世界海拔最高、落差最大的裝配式魚道已全線貫通，5月底試通水運行
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編輯推薦：裝配式建筑入門(建筑工程基礎知識)
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近日，隨著最后一榀預制梁吊裝就位，標志著由中國華電所屬、中國電建水電九局承建的世界海拔最高、落差最大的裝配式魚道已全線貫通。
魚道是供魚類洄流設置的過魚建筑物，是上下游魚類洄游的重要通道，具有保護水流域生態(tài)環(huán)境、實現(xiàn)水域生態(tài)安全的重要作用。
西藏DG水電站魚道布置在壩址右岸，主要由魚道進口、魚道出口、魚道池室等組成，是在全國范圍內首次大量采用預制裝配技術的豎縫式魚道(全魚道導隔板、盤折段池室均為預制)。
由于電站河谷地形狹窄，使得上下游落差高達80米的魚道幾乎全部布置于陡峭的地形上，工程布置形式復雜的魚道底部均為大型混凝土鋼管柱群。在高強度施工條件下，使得預制梁吊裝、柱基條帶混凝土澆筑、鋼管柱安裝等均存在相互干擾，同時還存在大型設備布置可利用范圍小、與電站主體標段高邊坡上下交叉作業(yè)、冬季吊裝施工等問題，使得魚道施工呈現(xiàn)出施工任務重、作業(yè)難度大、安全風險高的特點。
為保證工程建設質量，水電九局精心組織施工，積極探索建設生態(tài)魚道的方法，一路攻克各種技術問題。期間探索研發(fā)的預制梁可調節(jié)伸縮模板、大型鋼管柱豎向對中裝置、預制導/隔板新型連接固定方式等均得到成功運用。另外研究的魚道深槽薄壁隔墻模板安裝加固技術、低溫季節(jié)混凝土澆筑保溫關鍵技術、過高壩長魚道安全施工關鍵技術等新工藝在施工過程中有效加快了魚道施工進度。
在魚道施工領域，目前已申請多項國家發(fā)明專利及實用新型專利，已授權專利5項。獲得公司級工法1項、水利工程協(xié)會QCⅠ類成果1項，發(fā)表各項論文5篇。
截止目前，魚道主體工程已全部完成，并計劃于5月底實現(xiàn)魚道試通水運行。
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