安全三類人員新聞分享：陜西空港新城“人工+智能”為冬季安全施工保駕護航

12月8日7時，喬曉軍急匆匆地趕到陜建西咸新區(qū)空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項目施工現(xiàn)場。作為該項目的安全主管，喬曉軍每天早晨都要趕在工人上崗前對他們進行安全施工培訓(xùn)。30分鐘的培訓(xùn)結(jié)束后，喬曉軍來不及吃上一口熱乎早飯，咬著面包，拿著一瓶礦泉水，就和項目工地上的20名安全員開始工地安全巡查工作。大型設(shè)備、施工用電、臨時設(shè)施……這些他們每天都要逐一進行排查。

“歲末年初是工地事故多發(fā)易發(fā)期，加之現(xiàn)在進入12月，天氣逐漸變冷，建筑施工進入年度最后沖刺階段，影響安全生產(chǎn)的不利因素增多，我們針對冬季施工特點，以防坍塌、防高墜、防滑、防火等為重點檢查內(nèi)容，每發(fā)現(xiàn)一處安全隱患立即整改解決，絲毫不敢懈怠。”喬曉軍說。

在陜建西咸新區(qū)空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項目施工現(xiàn)場，有一個特別的區(qū)域——施工安全事故體驗區(qū)。在這里，針對不同工種，設(shè)置了不安全操作后的嚴重后果體驗，更有VR高空墜落體驗，讓勞務(wù)工人深切感受安全施工的重要性。木工何仕寬表示，在體驗了VR高空墜落后，每天早晨的安全施工培訓(xùn)，自己都認真做筆記，操作前更要多次檢查高空作業(yè)安全帶是否佩戴準確和牢固。

與此同時，在建筑項目施工現(xiàn)場，智能技術(shù)的使用也為項目安全施工保駕護航。

在陜建西咸新區(qū)空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項目的“智慧工地平臺”大屏前，項目技術(shù)負責(zé)人翟寧波正仔細查看前幾天發(fā)現(xiàn)的施工安全隱患是否得到解決。在這個“智慧工地平臺”系統(tǒng)里，布滿了密密麻麻的施工數(shù)據(jù)，翟寧波的工作就是確保每個安全施工數(shù)據(jù)的精準度，以及回傳的安全問題能夠得到及時解決與反饋。

“施工現(xiàn)場的安全管理者，每天巡查時都會通過手機與‘智慧工地平臺’聯(lián)網(wǎng)，及時回傳現(xiàn)場所拍攝的安全隱患問題。我的工作就是要確保這個平臺的正常運行以及數(shù)據(jù)的分毫不差。”翟寧波說，“我要通過精準的數(shù)據(jù)，把他們傳輸上來的問題反饋給各個施工相關(guān)部門，并督促他們及時解決問題。我們與安全管理員充分配合，一起為工地的安全施工保駕護航，讓務(wù)工人員安心上崗，安全下班。”

該項目上的智能“深基坑監(jiān)測系統(tǒng)”，也在輔助著項目安全管理者進行全方位的安全管理。這個系統(tǒng)可以自動采集基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)、實時傳輸、數(shù)據(jù)分析、自動生成監(jiān)測報告、報表等，安全管理者可以通過登錄相應(yīng)的手機APP來獲取當(dāng)前基坑狀況。

“這個監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以減少人工測量帶來的安全問題，還可以提高監(jiān)測數(shù)據(jù)的精確度。”翟寧波說。

今年以來，陜西省建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢保持總體平穩(wěn)可控，建筑業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營危中求機、穩(wěn)中有增，助力全省經(jīng)濟穩(wěn)增長。

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