深圳地鐵：組建現(xiàn)場(chǎng)工作團(tuán)隊(duì)，打造裝配式車站專業(yè)技術(shù)品牌
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深圳市中醫(yī)院站是深圳地鐵首批7座裝配式車站之一，目前施工進(jìn)度位居7座裝配式車站之首，成為全國(guó)首創(chuàng)“內(nèi)支撐+大分塊+全裝配式”車站。為了攻克國(guó)內(nèi)首座內(nèi)支撐體系下裝配建造的難題，深圳地鐵以及承建單位中國(guó)水利水電第七工程局有限公司調(diào)集公司具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人才，成立了裝配式車站科研工作組和技術(shù)攻關(guān)組，明確職責(zé)分工，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制推進(jìn)技術(shù)問(wèn)題解決。
同時(shí)針對(duì)裝配式車站預(yù)制技術(shù)、施工質(zhì)量安全控制等，項(xiàng)目科研工作組與西南交通大學(xué)組建現(xiàn)場(chǎng)工作團(tuán)隊(duì)，以取得更具深度和使用性的科研成果，打造裝配式車站專業(yè)技術(shù)品牌。
為嚴(yán)格把控裝配段施工的安全質(zhì)量，市中醫(yī)院裝配式車站相關(guān)專項(xiàng)施工方案共編制了16項(xiàng)，并及時(shí)向項(xiàng)目管理人員和外協(xié)隊(duì)作業(yè)人員完成技術(shù)交底。吊裝及拼裝過(guò)程中嚴(yán)格按照深圳地鐵及設(shè)計(jì)相關(guān)要求把控吊裝及拼裝質(zhì)量，包括預(yù)制構(gòu)件卸車前的嚴(yán)格檢查，卸車后的復(fù)查，拼裝時(shí)的精度控制等，做到事前、事中、事后均有保障。
目前，裝配式車站各項(xiàng)建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)，市中醫(yī)院站已完成10塊底板的拼裝，此次首環(huán)成環(huán)工作的順利完成也為后續(xù)裝配段施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
裝配式建筑的發(fā)展是建筑方式更新和改革的結(jié)果，目前裝配式建筑已經(jīng)應(yīng)用在很多領(lǐng)域當(dāng)中，在未來(lái)也有巨大的市場(chǎng)潛力。以上內(nèi)容就是“深圳地鐵：組建現(xiàn)場(chǎng)工作團(tuán)隊(duì)，打造裝配式車站專業(yè)技術(shù)品牌”，更多裝配式新發(fā)展新資訊，歡迎繼續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校裝配式建筑行業(yè)頻道!環(huán)球網(wǎng)校為大家提供 免費(fèi)預(yù)約短信提醒服務(wù)和裝配式精華考點(diǎn)/課程講義，點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載即可獲取。
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