天津：首座全預制裝配式橋梁正式完工，實現(xiàn)綠色施工
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記者獲悉，天津市首座全預制裝配式橋梁──中新天津生態(tài)城航海道匝道橋正式完工。該橋投用后，將打通跨越秦濱高速和漁航路的快速通道，滿足周邊小區(qū)居民的出行需求，提升生態(tài)城路網通行能力。
航海道匝道橋是生態(tài)城重要的民生工程之一，包括西向北、北向西兩條匝道，總長為1.2公里，橋梁面積約1.2萬平方米，全橋預制裝配率達90%，也就是說，鋼制主梁、混凝土主梁、蓋梁、墩柱等“零件”，都是提前在預制場里制作完成，拖運到施工現(xiàn)場進行“組裝”。與傳統(tǒng)工藝相比，航海道匝道橋的裝配式工藝擁有多項優(yōu)勢：諸如可快速施工，比傳統(tǒng)工藝節(jié)約工期至少4個月;通過工廠化施工，有效提高質量可靠性、降低安全風險;借助預制裝配式在節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、減噪、降塵等方面的優(yōu)勢，實現(xiàn)綠色施工等。
據了解，為解決技術難題、打造裝配式橋梁樣板，濱海旅游區(qū)基礎設施建設有限公司通過技術攻關，最終確定包含模板制作、定位器輔助等工藝在內的新型施工方法，將40根鋼筋同時插入預埋套筒內的誤差控制在2毫米以內。此外，該工程跨越秦濱高速、漁航路、湖濱路等多條主干線，項目團隊積極協(xié)調高速斷交施工、跨省交通導行等問題，在跨既有秦濱高速施工時，操控6輛吊車同步作業(yè)，以“空中接力”的方式，將8段100噸以上的鋼箱梁準確吊裝到位，全程作業(yè)僅2小時35分，最大限度減少了對高速通行的影響，為天津市裝配式橋梁積累了豐富的建設經驗。
推廣裝配式建筑是促進綠色發(fā)展的重要舉措，是促進建筑業(yè)轉型升級的必然要求。綠色、高效、節(jié)能作為新時代的潮流，各地區(qū)積極推動裝配式建筑的發(fā)展，為裝配式建筑的未來奠定了堅實的基礎。以上內容就是“天津：首座全預制裝配式橋梁正式完工，實現(xiàn)綠色施工”，更多裝配式新發(fā)展新資訊，歡迎繼續(xù)關注環(huán)球網校裝配式建筑行業(yè)頻道!環(huán)球網校為大家提供 免費預約短信提醒服務和裝配式精華考點/課程講義，點擊下方免費下載即可獲取。
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