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裝配式建筑工程知識分享:淺議公路工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理

更新時間:2020-12-18 17:33:09 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽16收藏1

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摘要 裝配式建筑具有質(zhì)量好、效率高、施工快等優(yōu)點(diǎn),克服了傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)效率低、施工速度慢、建設(shè)周期長、勞動強(qiáng)度大、材料消耗多等缺點(diǎn)。因此,裝配式建筑作為一種新興的建筑施工方法越來越受到人們的重視。環(huán)球網(wǎng)校(環(huán)球青藤旗下品牌)為大家?guī)斫ㄖこ讨R分享系列。

一、質(zhì)量監(jiān)控事前預(yù)防,施工操作事先指導(dǎo)

對工程所需的原材料、半成品的質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制。首先要求承包單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法及手段等各個環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理,明確對材料的質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道的特性,對進(jìn)場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”(即要有質(zhì)保書、合格證,還要有材料復(fù)檢報告),未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不允許用于工程,質(zhì)量達(dá)不到要求的材料,及時請退出場。將鋼筋焊接半成品的質(zhì)量檢查作為監(jiān)理工作的重點(diǎn),采用目測和檢測相結(jié)合,首先從外觀上對軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進(jìn)行檢查,然后隨機(jī)抽取焊接試件進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可進(jìn)行驗(yàn)收。對于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則要求承包單位保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質(zhì)量要求,有試驗(yàn)報告的前提下,再審核混凝土的配合比是否正確,校核各種計量表具、量具是否準(zhǔn)確、齊全。澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求,立即通知施工單位質(zhì)檢人員組織整改,合格后方可進(jìn)行施工。

二、加強(qiáng)質(zhì)量意識,實(shí)行“三檢”制

在工程施工前,監(jiān)理工程師召開由承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)監(jiān)員及有關(guān)各工程隊(duì)組長質(zhì)量會議,加強(qiáng)質(zhì)量管理意識,明確在施工過程中,每道工序必須執(zhí)行“三檢”制,且有質(zhì)監(jiān)部門專職質(zhì)監(jiān)員簽字驗(yàn)收。然后經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收、簽字認(rèn)定,方可進(jìn)行下道工序的施工。如果承包單位沒有進(jìn)行“三檢”或?qū)B氋|(zhì)監(jiān)員簽字,監(jiān)理人員拒絕驗(yàn)收。另外,監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場采用巡視、平行檢查、跟班旁監(jiān),隨機(jī)抽查的方法,待施工單位進(jìn)行“三檢”后再進(jìn)一步驗(yàn)收,徹底消滅工程中質(zhì)量問題。

三、嚴(yán)格把好隱蔽工程的簽字驗(yàn)收關(guān),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時向承包單位提出整改

在進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收時,首先要求承包單位自檢合格,再由專職質(zhì)檢員核定等級并簽字,并填寫好驗(yàn)收表單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。現(xiàn)場檢查復(fù)核原材料保證資料是否齊全,合格證、試驗(yàn)報告是否齊全,各層標(biāo)高、軸結(jié)也要層層檢查,嚴(yán)格驗(yàn)收。要求承包單位質(zhì)檢員簽字不能只流于形式,要真正去檢查驗(yàn)收,再由監(jiān)理工程師檢查。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問題及時以書面通知施工單位,待承包單位處理或返工完后,還要再進(jìn)行復(fù)檢,嚴(yán)格檢查把關(guān),保證質(zhì)量。

動態(tài)控制,事中認(rèn)真檢查在工程施工過程中進(jìn)行質(zhì)量控制,是現(xiàn)場監(jiān)理與質(zhì)監(jiān)部門的重要不同之處。對工程監(jiān)理工作認(rèn)識不多的同志往往認(rèn)為監(jiān)理工程師只是在現(xiàn)場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)、看一看,驗(yàn)收時檢查工程是否按圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。這樣往往使一些質(zhì)量問題已經(jīng)出現(xiàn),甚至還要返工。我們在質(zhì)量控制中是改靜態(tài)檢查變?yōu)閯討B(tài)控制。主要抓住以下幾方面:

1.加強(qiáng)管理力度,全天候旁站對于每一位現(xiàn)場監(jiān)理工程師要求做到“五勤”:即眼勤,要經(jīng)常到現(xiàn)場了解施工情況,多看施工圖,熟悉設(shè)計哪些是重要部位;手勤,發(fā)現(xiàn)問題要常記,處理哪些問題要有記錄;腿勤,常到現(xiàn)場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn);口勤,對于施工隊(duì)易出現(xiàn)的質(zhì)量隱患要常提醒,對施工隊(duì)要經(jīng)常交底;腦勤,熟悉圖紙,動腦筋想措施來保證工程質(zhì)量。

2.在工作方式、深度上要求做到“嚴(yán)”(嚴(yán)格按施工規(guī)范要求施工,嚴(yán)格檢查把關(guān))、“準(zhǔn)”(處理問題要果斷、準(zhǔn)確,要以數(shù)據(jù)為說話依據(jù))、“細(xì)”(工作中細(xì)心,自理事情要細(xì)致)、“實(shí)”(做到一件事要實(shí)實(shí)在在,親自去做,去檢查,遇到質(zhì)量問題要做實(shí)質(zhì)性處理,不能找理由推脫,要為建設(shè)單位、施工單位解決實(shí)質(zhì)性的技術(shù)難題)。

3.對于重要部位或有特殊工藝要求的部位施工過程中,監(jiān)理工程師24小時跟班旁站,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。澆筑砼時,監(jiān)理工程師都親自在施工現(xiàn)場測定砼坍落度是否穩(wěn)定;試塊抽取、制作是否符合要求,甚至還要親自取樣;監(jiān)督后臺上料的計量,工人的操作是否符合標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時通知施工隊(duì)整改,消滅質(zhì)量隱患。

4.工程中抓“第一”、“重點(diǎn)”、“臨界”項(xiàng)目。根據(jù)工程項(xiàng)目的規(guī)模、工程特點(diǎn)和技術(shù)要求,從實(shí)際需要出發(fā),確定監(jiān)理工程師管理的項(xiàng)目。當(dāng)施工現(xiàn)場澆筑第一根框架柱,綁扎第一道梁鋼筋、第一道墩柱筋,支第一根柱模、梁模時,監(jiān)理工程師要到現(xiàn)場去檢查,復(fù)核軸線及標(biāo)高,測量構(gòu)件、結(jié)構(gòu)的尺寸,稱計配合材料重量等,對于工程重點(diǎn)部位,如框架梁柱節(jié)點(diǎn)處、懸挑結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)錯層標(biāo)高、偏軸線等部位,要認(rèn)真細(xì)致檢查,嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計要求驗(yàn)收。對臨界項(xiàng)目,則要求施工隊(duì)進(jìn)行“三檢制”,實(shí)行對工序交接檢查,避免不同工序、工種交接時,將質(zhì)量問題和隱患帶入下一道工序中。 四、現(xiàn)場量測檢查,數(shù)據(jù)說話

監(jiān)理工程師通過現(xiàn)場巡視,實(shí)地測量結(jié)果和數(shù)據(jù),來檢查和判斷工程質(zhì)量,以所測數(shù)據(jù)來評定質(zhì)量等級。如軸線、標(biāo)高有誤差,軸線偏多少,標(biāo)高低還是高;鋼筋綁扎少了幾根,規(guī)格綁錯多少,砼澆筑完后蜂窩、孔洞各多少,蜂窩多大、孔洞多深,在什么部位等。提前以書面通知承包單位并附上所測的數(shù)據(jù),使承包單位對于質(zhì)量問題不能遮掩,不能馬虎處理,避免今后出現(xiàn)類似質(zhì)量問題。

四、事后驗(yàn)收,及時處理質(zhì)量問題

當(dāng)分項(xiàng)、分部工程或單項(xiàng)工程施工完畢后,監(jiān)理工程師及時按相應(yīng)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法,對所完工的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

質(zhì)量控制中最后的補(bǔ)救措施是事后驗(yàn)收。通過事后驗(yàn)收對施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患,通過總監(jiān)理工程師及時下發(fā)工程暫時停工令,要求施工單位停工整改。并配合有關(guān)單位及時提出解決的方案,將問題處理。從而達(dá)到既保證工程質(zhì)量又不影響工程進(jìn)度,避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

針對重要分部項(xiàng)工程同工序,根據(jù)施工工藝存在的和操作要求畫出流程圖,如澆筑柱、梁板砼的流程圖,標(biāo)明施工順序,便于驗(yàn)收時出現(xiàn)質(zhì)量事故時進(jìn)行原因分析。產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問題,監(jiān)理工程師對質(zhì)量問題進(jìn)行實(shí)質(zhì)性處理,及時提出合理可行的處理意見或方案,使承包單位和施工人員不諱疾忌醫(yī),愿意與監(jiān)理工程師密切配合,共同提高工程質(zhì)量。

裝配式建筑作為一種新興的建筑施工方法,其很多優(yōu)點(diǎn)都是傳統(tǒng)建筑無法比擬的。以上內(nèi)容就是“裝配式建筑工程知識分享:淺議公路工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理”,更多精彩內(nèi)容可繼續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校!點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載,可領(lǐng)取裝配式精華考點(diǎn)/課程講義。

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