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2017年暖通工程師《專業(yè)知識(shí)》汽車空調(diào)冷凝器與蒸發(fā)器

更新時(shí)間:2017-01-04 10:09:31 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽44收藏8

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  汽車空調(diào)冷凝器與蒸發(fā)器:

  一.對(duì)熱交換器的要求

  1)換熱效率要高;

  2)體積小,重量輕;

  3)內(nèi)外壁的阻力小;

  4)抗震性能好,可靠性高。

  二.冷凝器——一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱前面,也有安裝在水箱兩側(cè)的。

  1.管片式——結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便,但換熱效率差。

  2.管帶式——加工工藝較復(fù)雜,但換熱效率改善很多。

  3.鰭片式——抗震性能好,散熱性好,(環(huán)球網(wǎng)校暖通工程師頻道為您整理)節(jié)約材料,但加工困難,難以推廣。

  4.多元平行流式——較高的單位迎風(fēng)面積和單位體積換熱能力;空氣側(cè)和制冷劑側(cè)流動(dòng)阻力小;制冷劑的冷凝溫度和壓力較低;芯體厚度減薄,占用空間小;

  三.蒸發(fā)器——與膨脹閥、鼓風(fēng)機(jī)等組成蒸發(fā)箱

  1.管片式——結(jié)構(gòu)與冷凝器基本相同,但管片間距小,總體稍厚。

  2.管帶式——扁管略寬,豎向彎曲。

  3.層疊式——是管帶式基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,是目前汽車空調(diào)最緊湊、高效的換熱設(shè)備。但結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜,目前應(yīng)用還不是很廣泛。

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  溫度

  溫度被用來(lái)表示物質(zhì)冷與熱的程度,溫度的高低的程度可用溫度計(jì)來(lái)度量,如玻璃溫度計(jì),管內(nèi)的液體受熱后膨脹,液面升高,冷卻收縮后,液面降低,液面的高低表示溫度的高低程度。下面簡(jiǎn)要介紹表示溫度值的幾種標(biāo)準(zhǔn)。

  a.攝氏溫標(biāo) 在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,把水的冰點(diǎn)作為0度,沸點(diǎn)作為100度,在0度與100度之間均衡的刻成100格,每格為l度,以符號(hào)℃表示。

  b.華氏溫標(biāo) 在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,把水的冰點(diǎn)定為32度,而沸點(diǎn)定為212度、二者之間均衡的刻成180格,每格為l度,以符號(hào)of表示。

  c.開(kāi)氏溫標(biāo)(又稱絕對(duì)溫標(biāo)) 它以攝氏溫標(biāo)為基礎(chǔ)、(環(huán)球網(wǎng)校暖通工程師頻道為您整理)把水的冰點(diǎn)定為273.16度,水的沸點(diǎn)定為373.16度,理論上把物質(zhì)中分子全部停止運(yùn)動(dòng)之點(diǎn)作為0度,以符號(hào)k表示。

  常用溫標(biāo)是攝氏、華氏、開(kāi)氏。

  它們之間的換算公式如下:  華氏換算攝氏:  攝氏換算成華氏:   開(kāi)氏與攝氏的關(guān)系:

  t= t + 273.16

  式中: t:開(kāi)氏溫標(biāo),k; t:攝氏溫標(biāo),oc。

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