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2020一級結構工程師《專業(yè)考試》練習題及答案(4)

更新時間:2020-02-26 15:36:24 來源:環(huán)球網校 瀏覽153收藏61

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摘要 不少考生現(xiàn)在都在擔心2020年結構工程師報名時間是否會因為疫情推遲。但不管怎樣,復習計劃不能變!備考結構工程師,做題是關鍵的一步。環(huán)球網校結構工程師頻道整理了:22020一級結構工程師《專業(yè)考試》練習題及答案(4),幫助大家掌握做題感覺,鞏固知識,查漏補缺。

受疫情影響,2020年結構工程師報考時間有推遲的可能性。大家務必開通 免費預約短信提醒,報考時間一旦公布,將會及時短信告知各位。

1.受扭構件的配筋方式可為( )。

A.僅配置抗扭箍筋

B.配置抗扭箍筋和抗扭縱筋

C.僅配置抗扭縱筋

D.僅配置與裂縫方向垂直的45~方向的螺旋狀鋼筋

答案:B

2.當鋼筋混凝土梁寬小于或等于400mm,且一層內的縱向受壓鋼筋不多于4根時,可設置( )。

A.復合箍筋

B.封閉箍筋

C.開口箍筋

D.雙肢箍筋

答案:B

3.鋼筋混凝土梁在正常使用荷載下( )。

A.通常是帶裂縫工作的

B.一旦出現(xiàn)裂縫,沿全長混凝土與鋼筋間的粘結力消失殆盡

C.一旦出現(xiàn)裂縫,裂縫貫通全截面

D.不會出現(xiàn)裂縫

答案:A

4.當截面和材料相同時,預應力混凝土受彎構件的承載力( )鋼筋混凝土受彎構件。

A.大于

B.等于

C.小于

D.不可比較

答案:B

5.《規(guī)范》驗算的裂縫寬度是指( )。

A.鋼筋表面的裂縫寬度

B.鋼筋水平處構件側表面的裂縫寬度;

C.構件底面的裂縫寬度

D.鋼筋合力作用點的裂縫寬度

答案:C

6.剪扭構件計算β=1.0時,( )。A.混凝土受扭承載力不變

B.混凝土受剪承載力不變

C.混凝土受扭承載力為純扭時的一半

D.混凝土受扭和受剪承載力均降低

答案:A

7.偏心受壓柱設計成對稱配筋,是為了( )。

A.方便施工

B.降低造價

C.節(jié)省計算工作量

D.節(jié)省鋼筋

答案:A

8.受扭縱筋與箍筋的配筋強度比ζ在0.6~1.7之間時,( )。

A.均布縱筋、箍筋部分屈服

B.均布縱筋、箍筋均屈服;

C.僅箍筋屈服

D.不對稱縱筋、箍筋均屈服

答案:B

9.下列有關軸心受壓構件縱筋的作用,錯誤的是( )。

A.幫助混凝土承受壓力

B.增強構件的延性;

C.縱筋能減小混凝土的徐變變形

D.縱筋強度越高,越能增加構件承載力;

答案:C

10.梁內彎起多排鋼筋時,相鄰上下彎點間距應≤Smax,其目的是保證( )。

A.斜截面受剪能力

B.斜截面受彎能力

C.正截面受彎能力

D.正截面受剪能力

答案:B

11.整澆肋梁樓蓋中的單向板,中間區(qū)格板的彎矩可折減20%,主要是因考慮( )。

A.板的內拱作用

B.板上荷載實際上也向長跨方向傳遞一部分;

C.板上活載滿布的可能性較小

D.節(jié)約材料;

答案:A

12.在雙筋梁計算中滿足2a'≤x≤ξbh0時,表明( )。

A.拉筋不屈服,壓筋屈服

B.拉筋屈服,壓筋不屈服

C.拉壓筋均不屈服

D.拉壓鋼筋均屈服

答案:D

13.連續(xù)梁采用彎矩調幅法時,要求0.1≤ξ≤0.35,以保證( )。

A.正常使用

B.足夠的承載力

C.塑性鉸的轉動能力和正常使用

D.發(fā)生適筋破壞

答案:C

14.軸心受壓構件的穩(wěn)定系數(shù)主要與( )有關。

A.長細比

B.配筋率

C.混凝土強度

D.荷載

答案:A

15.我國建筑結構設計規(guī)范采用( )。

A.以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法

B以單一安全系數(shù)表達的極限狀態(tài)設計方法

C.容許應力法

D承載能力極限狀態(tài)

答案:A

16.材料強度設計值( )其標準值,荷載設計值( )其標準值。

A.大于;小于

B.小于;大于

C.等于;等于

D.大于;大于

答案:B

17.在梁的配筋不變的條件下,梁高與梁寬相比,對正截面受彎承載力Mu( )。

A.梁高影響小

B.兩者相當

C.梁高影響大

D.不一定

答案:C

18.一般板不作抗計算,主要因為( )。

A.板內不便配箍筋

B.板的寬度大于高度

C.板一般承受均布荷載

D.一般板的受剪承載力大于受彎承載力

答案:B

19.四個截面僅形式不同:1、矩形;2、倒T形;3、T形;4、I形,它們的梁寬(或肋寬)b相同、梁高h相等,受壓翼緣寬度b’f和受拉翼緣寬度bf相同,在相同的正彎距M作用下,配筋量As( )。

A.As1=As2>As3=As4

B.As1>As2>As3>As4;

C.As1>As2=As3>As4

D.As2>As1>As3>As4

答案:A

20.下列各項中( )達到承載力使用極限狀態(tài)。

A軸心受壓柱因達到臨界荷載而喪失穩(wěn)定性

B影響外觀的變形

C令人不適的振動

D影響耐久性能的局部損壞

答案:A

以上內容為:2020一級結構工程師《專業(yè)考試》練習題及答案(4)。受疫情影響,2019年結構工程師證書領取時間有推遲的可能性。大家務必開通 免費預約短信提醒,證書領取時間一旦公布,將會及時短信告知各位。查看更多免費資料,點擊免費下載>>>結構工程師試題/考點精華/2019真題答案。

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