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2014年環(huán)評師考試《案例分析》專項訓(xùn)練題2

更新時間:2013-12-13 16:01:10 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年環(huán)評師考試《案例分析》專項訓(xùn)練題如下:

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  案例

  某地擬在近海建一混合碼頭,設(shè)計油品泊位3個,煤炭泊位2個,散雜貨泊位3個。碼頭所在近海一帶現(xiàn)狀以水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)為主。擬建工程占用陸域面積 270公頃,同時,需填海造地10公頃。征地?zé)o拆遷,但防護距離范圍內(nèi)是否有居民尚需調(diào)查。除港池疏浚約600萬方外,陸地工程挖方量60萬方,填方量 157萬方。距碼頭占地區(qū)8公里有一省級自然保護區(qū)、距碼頭10公里的海域有一島礁旅游渡假風(fēng)景區(qū)。

  問題:

  1,在工程分析中,除交代主體工程基本情況外,還需說明哪些問題?

  還需交代輔助工程、附屬工程、配套工程、環(huán)保工程或依托工程,包括陸地運輸?shù)缆、岸上儲罐、供水、供電、通訊、生活辦公場所、污水處理、垃圾處理等。

  工程分析中應(yīng)說明生產(chǎn)營運方式與過程,各類污染物的產(chǎn)生環(huán)節(jié)、主要污染物產(chǎn)生量與排放量,擬采取的環(huán)境保護措施等。

  2,工程建設(shè)生態(tài)影響應(yīng)考慮哪些方面?

  生態(tài)影響需考慮陸地生態(tài)影響與近岸海域生態(tài)影響。

  陸地生態(tài)影響保護工程占地及土石方填挖作業(yè)造成的土地利用格局的改變、植被損失、水土流失,對周邊敏感生態(tài)保護目標(biāo)―省級自然保護區(qū)、島礁旅游渡假區(qū)等的不利影響。

  近岸海域生態(tài)影響主要是對海洋生物的影響,包括港池疏浚及產(chǎn)生的懸浮物質(zhì)、船舶運輸及其排放的噪聲等污染物對海洋生物的不利影響;運輸油品的船舶發(fā)生溢油事故產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險或污染影響。

  3,在環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價中,環(huán)境保護目標(biāo)除自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)外,還應(yīng)關(guān)注哪些?

  關(guān)注工程占地區(qū)自然植被、野生動物、有無保護物種,重要群落或生態(tài)系統(tǒng);關(guān)注近岸海域環(huán)境功能、海水水質(zhì)現(xiàn)狀、海洋保護動物、重要經(jīng)濟魚類等海洋生物資源現(xiàn)狀、海水養(yǎng)殖等。

  4,簡述工程施工期可能對近岸海域造成的影響。

  主要是碼頭工程填海造地施工及港池疏浚作業(yè)影響,包括施工期產(chǎn)生的施工污水、生活污水排放的影響,港池疏浚產(chǎn)生的懸浮物、噪聲、含油污水對近岸海域水質(zhì)及海洋生物將造成不良影響。其次,施工期揚塵、固體廢物對海域的影響等。

  5,簡要分析營運期的環(huán)境風(fēng)險因素。

  主要是陸地油罐及運輸油品的船舶發(fā)生油品泄漏、著火,不僅會造成安全事故,也將破壞、污染環(huán)境,特別是海洋生態(tài)環(huán)境。

  此外,國際運輸運輸船舶需關(guān)注外來物種引進的生態(tài)風(fēng)險問題

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