2015年二級建造師公路工程模擬案例題3

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　　背景材料：

　　某高速公路，路面為瀝青混凝土路面，基層為水泥穩(wěn)定土基層，施工單位在基層施工中，出現(xiàn)以下情況：

　　(1)由于本工程的路面屬高級路面，所以采用水泥穩(wěn)定細粒土做該路面的基層。

　　(2)在選擇水泥時，施工單位選擇了終凝時間較短的水泥。

　　(3)該工程采用集中場拌法施工，在設計水泥劑量時，按配合比試驗確定的劑量時，按配合比實驗確定的劑量增加1%的劑量來確定的。

　　2.問題：

　　(1)該工程采用水泥穩(wěn)定細粒土做基層是否正確?說明理由。

　　(2)施工單位在選擇水泥時是否正確，哪些水泥可做結合料?

　　(3)設計水泥劑量的確定是否正確?如不正確，寫出正確值。

　　參考答案：

　　(1)該工程采用水泥穩(wěn)定細粒土做基層不正確。水泥穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細粒土不能用作二級和二級以上公路高級路面的基層。

　　(2)施工單位在選擇水泥時不正確?？勺鹘Y合料的水泥有普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥，其初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)的水泥。

　　(3)設計水泥劑量的確定不正確。正確做法：對集中場拌法施工時，水泥劑量應通過配合比設計試驗確定，但設計水泥劑量宜按配合比試驗確定的劑量增加0.5%。

　　1.下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是( A )。

　　A填隙碎石

　　B級配碎石

　　C級配礫石

　　D天然砂礫

　　2.符合級配、塑性指數(shù)等技術要求的天然砂礫，可用作(B)公路的基層。

　　A一級和一級以下

　　B二級和二級以下

　　C三級和三級以下

　　D四級和四級以下

　　3.填隙碎石適用于(B )的基層

　　A 一級公路以下

　　B 二級公路以下

　　C 三級公路以下

　　D 四級公路以下

　　4.我們平時習慣稱為“二灰土”的基層是屬于( D )。

　　A 水泥灰穩(wěn)定類

　　B石灰泥穩(wěn)定類

　　C水泥石灰綜合穩(wěn)定類

　　D石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

　　5.二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層不得使用( B )

　　A 水泥穩(wěn)定未篩分碎石

　　B 石灰土

　　C水泥穩(wěn)定碎石土

　　D二灰礫石

　　6.水泥穩(wěn)定基層中，對水泥最主要的技術要求是( A )。

　　A終凝時間較長

　　B強度等級較高

　　C抗壓強度較高

　　D抗折強度較高

　　7.填隙碎石可用于( ADE )。

　　A 各等級公路的底基層

　　B一級公路的基層

　　C二級公路的基層

　　D 三級公路的基層

　　E 四級公路的基層

　　8.半剛性基層包括( BCD )。

　　A級配碎石

　　B水泥穩(wěn)定土

　　C石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

　　D 石灰穩(wěn)定土

　　E瀝青碎石

　　9.墊層是設置在( B )之間的結構層。

　　A底基層與基層

　　B底基層與土基

　　C上底基層與下底基層

　　D面層與基層

　　10.由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結構為( A )。

　　A密實懸浮結構

　　B骨架空隙結構

　　C密實骨架結構

　　D連續(xù)級配結構

　　11.由連續(xù)開級配礦料組成的瀝青混合料結構為( D )。

　　A密實懸浮結構

　　B骨架空隙結構

　　C密實骨架結構

　　D連續(xù)級配結構

　　12.屬于半開級配瀝青混合料的是( B )。

　　A瀝青瑪蹄脂碎石

　　B改性瀝青穩(wěn)定碎石

　　C瀝青混凝土

　　D排水式瀝青磨耗層混合料

　　13.劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標是( C )。

　　A組成結構

　　B礦料級配

　　C礦料最大粒徑

　　D礦料最小粒徑

　　14.墊層的作用是(ABDE)

　　A排水

　　B隔水

　　C防滑

　　D防凍

　　E防污

　　15.在基層上用于澆灑透層的材料要求有(ABC)

　　A乳化瀝青

　　B煤瀝青

　　C液體瀝青

　　D石灰漿

　　E水泥漿

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