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2014年《市政》考點(diǎn):瀝青混凝土面層工程

更新時(shí)間:2013-08-27 10:52:37 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年《市政》考點(diǎn):瀝青混凝土面層工程

  2013年二級(jí)建造師考試真題匯總(環(huán)球出品)

  施工工藝要求

  1、一般規(guī)定:密集配瀝青混合料每層的壓實(shí)厚度,不宜小于級(jí)料公稱最大粒徑的2.5~3倍。

  2、施工準(zhǔn)備:重要的瀝青混凝土路面宜先修100~200m試驗(yàn)段,分試拌、試鋪兩個(gè)階段。

  了解瀝青混凝土組成和對(duì)材料的要求

  一、瀝青混合料的組成

  二、瀝青混凝土對(duì)材料的一般要求

  (一)瀝青

  (二)石料

  (三)填充料

  2K311050 水泥混凝土路面工程

  2K311051 掌握水泥混凝土道路的構(gòu)造

  結(jié)構(gòu)組成:路基、墊層、基層及面層

  一、路基

  材料要求:高液限黏土、高液限粉土及含有有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土,不能用做城市道路路床填料,如必須采用,應(yīng)添加石灰或水泥等結(jié)合料。

  二、墊層

  2、墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm.

  3、防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。

  三、基層

  1、作用:防止和減輕唧泥、板底脫空和錯(cuò)臺(tái);控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面,并改善接縫的傳荷能力。

  3、基層的寬度:根據(jù)混凝土面層施工方式的不同基層的寬度比面層每側(cè)至少300mm或500mm或650mm

  2K311052 掌握水泥混凝土路面施工要求

  (一)混凝土的攪拌、運(yùn)輸

  1、混凝土配合比:按彎拉強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì),以抗壓強(qiáng)度作強(qiáng)度檢驗(yàn)。拌合物攤鋪塌落度為0~65mm。最大水灰比不大于0.48。

  2、攪拌:常用攪拌機(jī)械有自落式和強(qiáng)制式攪拌機(jī)。每盤最長(zhǎng)攪拌時(shí)間宜為:80~120s。

  3、運(yùn)輸:允許運(yùn)輸最長(zhǎng)時(shí)間與水泥初凝時(shí)間、施工氣溫和攤鋪工藝有關(guān)。

  (二)混凝土的澆注

  1、模板:宜采用鋼模板。木模板直線部分板厚不宜小于50mm,每0.8~1m設(shè)一處支撐。

  2、攤鋪:板厚不大于220mm時(shí),可一次攤鋪,大于時(shí)分兩次攤鋪,下層厚度宜為總厚的3/5。

  3、振搗:插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,至模板距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍。

  4、鋼筋設(shè)置:厚度大于250mm的板,上下兩層鋼筋網(wǎng)片分兩次安放,厚度不大于250mm的板,一次安放。

  5、接縫:伸縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫寬宜為20mm;縮縫采用切縫法施工,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%時(shí)用切縫機(jī)切割,寬度宜為4~6mm.

  (三)混凝土養(yǎng)護(hù)

  有濕法養(yǎng)護(hù)和薄膜養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14~21d。

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  1.瀝青混凝土面層的磨耗層應(yīng)使用( )瀝青混凝土。

  A.粗粒式

  B.中粒式

  C.細(xì)粒式

  D.砂粒式

  【答案】C

  【解析】細(xì)粒式瀝青混凝土適宜用于二層或三層式面層的上面層、瀝青混凝土面層的磨耗層和瀝青碎石等面層的封層和磨耗層。

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  1. 城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過( )試驗(yàn),指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)度。

  A.馬歇爾

  B.高溫車轍

  C.抗壓強(qiáng)度

  D.彎拉

  2. 瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應(yīng)與分層壓實(shí)層厚相匹配。對(duì)密級(jí)配瀝青混合料和SMA、OGFC等嵌擠型混合料,每層的壓實(shí)厚度分別不宜小于集料公稱最大粒徑的( )倍。

  A.2~2.5;2~2.5

  B.2.5~3:2.5~3

  C.2.5~3;2~2.5

  D.2~2.5:2.5~3

  3. 重要的瀝青混凝土路面宜先修l00-200m試驗(yàn)段,主要分( )兩個(gè)階段,取得相應(yīng)的參數(shù)。

  A.試拌、試鋪

  B.試拌、檢測(cè)

  C.協(xié)調(diào)、試驗(yàn)

  D.試運(yùn)、試鋪

  4. 熱拌瀝青混合料路面施工結(jié)束后待自然冷卻,表面溫度低于( )后,方可允許車輛通行。

  A.50℃

  B.60℃

  C.70℃

  D.80℃

  5.熱拌瀝青混合料相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)開( )以上。

  A.0.5m

  B.1m

  C.1.5m

  D.2m

  6. 城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料的攤鋪宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè),相鄰兩幅之間宜重疊( )mm。

  A.200~250

  B.150-200

  C.100~150

  D.50~100

  7.城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料的施工氣溫低于( )時(shí),不宜施工。

  A.18℃

  B.15℃

  C.12℃

  D.10℃

  8.當(dāng)無(wú)實(shí)際資料時(shí),采用機(jī)械攤鋪可供參考的瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)為( )。

  A.1.15~1.35

  B.1.35~1.45

  C.1.25~1.50

  D.>1.50

  9.熱拌瀝青混合料碾壓開始溫度隨瀝青標(biāo)號(hào)而定,開始溫度取值范圍為( )。

  A.100~110℃

  B.110~120℃

  C.120~150℃

  D.150~160℃

  10.熱拌瀝青混合料復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī),相鄰碾壓帶重疊寬度宜為( )Cm。

  A.10~20

  B.20~30

  C.30~40

  D.40~50

  11.熱拌瀝青混合料的攤鋪采用梯隊(duì)形式作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開( )以上。

  A.50mm

  B.100mm

  C.150ram

  D.200mm

  12.城市快速 路、主干路的瀝青混凝土混合料宜采用( )攪拌機(jī)拌合。

  A.連續(xù)式

  B.間歇式

  C.移動(dòng)式

  D.固定式

  13.瀝青混合料面層碾壓時(shí)應(yīng)將( )面向攤鋪機(jī),利用重力往下壓,防止推移。

  A.從動(dòng)輪

  B.驅(qū)動(dòng)輪

  C.小輪

  D.大輪

  14.壓路機(jī)碾壓過程中,為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象,可向碾壓輪灑少量水或加洗滌液的水,嚴(yán)禁涂刷( )。

  A.柴油

  B.汽油

  C.潤(rùn)滑油

  D.煤油

  15.為保護(hù)碾壓成型,在尚未冷卻的瀝青混合料面層上,( )停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。

  A.可以

  B.有條件

  C.靠邊

  D.不得

  16.瀝青混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、黏度、氣候及鋪筑厚度等條件按規(guī)范要求選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑厚度小時(shí),施工溫度宜用( )。

  A.經(jīng)驗(yàn)值

  B.低限

  C.高限

  D.中值

  17.為防止瀝青混合料在運(yùn)輸過程中粘結(jié)汽車底板和側(cè)板,應(yīng)在相應(yīng)部位噴涂一層油水混合液,其柴油與水的比例為( )。

  A.1:3

  B.1:4

  C.1:4.5

  D.1:5

  18.瀝青混凝土面層碾壓的最終目的是保證( )達(dá)到規(guī)范要求。

  A.密度和厚度

  B.壓實(shí)度和平整度

  C.穩(wěn)定度

  D.構(gòu)造深度

  參考答案:

  1.B; 2.C; 3.A;4.A; 5.B; 6。D; 7.D; 8.A;9. C; 10.A;

  11.C; 12.B; 13.B; 14.A; 15.D; 16.C;17.A;18.B

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