2012年二級(jí)建造師公路工程臨考沖刺試題及答案4
【案例一】
背景
某橋基礎(chǔ)為6根2.0m的鉆孔灌注樁,上置8m×l2m×3.5m鋼筋混凝土承臺(tái),承臺(tái)頂面比原始地面線低0.5m。地質(zhì)與水文條件如下:0~0.60m砂礫石,下為黏性土,施工期間的水位剛好淹沒(méi)原地面線。
問(wèn)題:
1.施工單位采用圍堰法施工,適用于該橋的圍堰有哪些?
2.適用于該橋承臺(tái)施工的支護(hù)形式有哪些?
3.在澆筑承臺(tái)混凝土前對(duì)承臺(tái)底應(yīng)做哪些處理?
4.澆筑承臺(tái)混凝土前,對(duì)鉆孔灌注樁應(yīng)做哪些主要內(nèi)容的檢驗(yàn)?
【案例二】
背景
某二級(jí)公路隧道為單洞雙向行駛兩車(chē)道隧道,全長(zhǎng)4279m,最大埋深1049m。隧道凈空寬度9.14m,凈空高度6.98m,凈空面積為56.45m2。該隧道位于一盆地邊緣的雪寶山區(qū),主要突起寒武系三游洞組至三疊系大冶組地層,其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁(yè)巖,屬Ⅱ類圍巖,穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開(kāi)挖斷面寬度,承包人擬采用臺(tái)階分部法施工。
問(wèn)題:
1.承包人采用的開(kāi)挖施工方法是否合理?說(shuō)明理由。
2.承包人擬采用的臺(tái)階分部法開(kāi)挖順序?yàn)椋?)上部開(kāi)挖;2)拱部錨噴支護(hù);3)中核土開(kāi)挖;4)拱部襯砌;5)下部開(kāi)挖;6)邊墻錨噴支護(hù)和襯砌;7)灌筑仰拱。監(jiān)理認(rèn)為該開(kāi)挖順序不正確,請(qǐng)你幫助監(jiān)理給出正確的開(kāi)挖順序。
3.在該隧道施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行哪些控制量測(cè)?
4.施工單位開(kāi)展監(jiān)控量測(cè)的主要目的是什么?
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