2012年二級建造師輔導資料:路面工程質量檢驗

　　掌握路面工程質量檢驗$lesson$

　　一、路面基層、底基層的檢驗

　　(一)主要檢驗內容：高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度、基層的壓實度和強度。

　　(二)水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目

　　水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目有：壓實度、平挺度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。

　　壓實度：按路基、路面壓實度評定標準檢查，每200m每車道檢測2處。

　　平整度：用3m直尺進行檢查，每200m測2處*10尺。

　　縱斷高程：用水準儀進行檢查，每200m測4個斷面。

　　寬度：各級公路的寬度應符合設計要求，用尺量，每200m測4處。

　　厚度：按路面結構層厚度評定標準檢查，每200m每車道檢測l點。

　　橫坡：用水準儀進行檢查，每200m測4個斷面。

　　強度：各級公路的強度應符合設計要求。按半剛性基層和底基層材料強度評定標準檢查。

　　(三)石灰土基層實測項目

　　石灰土基層實測項目有：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。

　　(四)填隙碎石(礦渣)基層和底基層實測項目

　　填隙碎石(礦渣)基層和底基層實測項目有：壓實度、彎沉值、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。

　　二、水泥混凝土路面的檢驗

　　1.主要檢驗內容包括：水泥混凝土面板的彎拉強度、平整度和厚度、水泥混凝土路面的抗滑構造深度、相鄰面板間的高差、縱橫縫順直度、水泥混凝土路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。

　　2.水泥混凝上面層實測項目

　　(1)彎拉強度：各級公路的彎拉強度應在合格標準之內。按水泥混凝土彎拉強度評定標準檢查。

　　(2)板厚度：按路面結構層厚度評定標準檢查，每200m每車道檢測2處。

　　(3)平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算標準偏差σ、國際平整度指數IRI。除高速公路、一級公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測，半幅車道板帶每200m測2處X10尺，最大間隙為5mm。

　　(4)抗滑構造深度：用鋪砂法進行檢測，每200m測1處。

　　(5)相鄰面板高差：抽量為每條脹縫檢測2點;每200m抽縱、橫縫各2條，每測2點。

　　(6)縱、橫縫順直度：縱縫20m拉線，每200m檢測4處;橫縫沿板寬拉線，每200m檢測4條。

　　(7)中線平面偏位：用經緯儀進行檢測，每200m測4點

　　(8)路面寬度：各級公路的路面寬度的允許偏差為+20～-20mm，每200m測4點

　　(9)縱斷高程：用水準儀進行檢測，每200m測4斷面。

　　(10)橫坡：用水準儀進行檢查，每200m測4個斷面。

　　三、瀝青混凝土路面的檢驗

　　1.主要檢驗內容包括：瀝青混凝土的厚度、平整度及壓實度、瀝青混凝土路面的彎沉值、滲水系數、摩擦系數、構造深度、瀝青混凝土路面的中線平面偏位、縱斷高程面寬度及路面橫坡。

　　2.瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層實測項目：

　　(1)壓實度：按路基、路面壓實度評定標準檢查，每200m測l處。

　　(2)平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算標準偏差σ、國際平整度指數IRI。除高速公路、一級公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測，半幅車道板帶每200m測2處X10尺，最大間隙為5mm。

　　(3)彎沉值：各級公路的彎沉值應符合設計要求。按路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評定標準檢查。

　　(4)滲水系數：用滲水試驗儀進行檢測，每200m測1處。

　　(5)抗滑：高速公路、一級公路的摩擦系數與構造深度應符合設計要求。摩擦系數的測定可用擺式儀，每200m測1處;摩擦系數的測定可用橫向力系數測定車，全線連續(xù)，按路面橫向力系數標準檢查;構造深度用鋪砂法進行檢測，每200m測1處。

　　(6)厚度：按路面結構層厚度評定標準檢查，雙車道每200m測1處

　　(7)中線平面偏位：用經緯儀進行檢測，每200m測4點。

　　(8)縱斷高程：用水準儀進行檢測，每200m測4斷面。

　　(9)寬度：用尺量，每200m測4斷面。

　　(10)橫坡：用水準儀進行檢查，每200m測4個斷面。

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