二建專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)市政公用工程精講5
2k311032熟悉土工合成材料施工要求
一、 定義及功能
二、種類(lèi)與用途
三、土工合成材料施工要求
(一)墊隔土工布加固地基法
1.材料
2.施工
(二)墊隔、覆蓋土工布處理基底法
2k311040瀝青混凝土面層工程
2k311041掌握瀝青混凝土路面施工工藝要求
一、瀝青混凝土路面施工工藝要求
(一)瀝青混凝土路面對(duì)基層要求
①具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度;
②具有良好的穩(wěn)定性;
③干燥收縮和溫度收縮變形較??;
④表面應(yīng)平整密實(shí);拱度與面層的拱度應(yīng)一致;高程符合要求。
(二)施工工藝要求
1.一般規(guī)定
①熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分,主要有粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式四種,另有適于抗滑表層鋪筑的AK系列。
②瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大。上面層瀝青混合料集料的最大粒徑不宜超過(guò)層厚的1/2,中、下面層及聯(lián)結(jié)層的集料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。采用雙層或三層式結(jié)構(gòu)的瀝青混凝土面層中應(yīng)有一層及一層以上是Ⅰ型密級(jí)配瀝青混凝土混合料。
2.施工準(zhǔn)備
①施工材料經(jīng)試驗(yàn)合格后選用。施工機(jī)械需配套并有備用的,保持完好狀態(tài)。
②瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、黏度、氣候條件及鋪筑層的厚度,按規(guī)范《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度小時(shí),施工溫度宜用高限。
③熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過(guò)高溫車(chē)轍試驗(yàn),檢驗(yàn)抗車(chē)轍能力,指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。
④重要的瀝青混凝土路面宜先修100―
3.熱拌瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸
①瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(場(chǎng)、站)采用攪拌機(jī)拌合。瀝青應(yīng)分品種、分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存。攪拌廠應(yīng)有良好的防雨及排水設(shè)施,并應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等方面的規(guī)定;還應(yīng)配備試驗(yàn)儀器齊全的試驗(yàn)室,保證生產(chǎn)質(zhì)量。
②城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)攪拌機(jī)拌合。
③拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。
④為配合大批量生產(chǎn)混合料,宜用大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)對(duì)貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水(柴油:水為l:3)混合液,注意不得將油聚積在車(chē)廂底部。
⑤出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車(chē)用地磅稱(chēng)重,并測(cè)量溫度,簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。
⑥從攪拌鍋往汽車(chē)中卸料時(shí),要前后均勻卸料,防止粗細(xì)料分離。運(yùn)輸過(guò)程中要對(duì)瀝青混合料加以覆蓋。
4.熱拌瀝青混合料的施工
①攤鋪:對(duì)城市主干路、快速路宜采用兩臺(tái)(含兩臺(tái))以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊5~
城市主干路、快速路施工氣溫低于
瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類(lèi)型、施工機(jī)械、施工工藝等由試鋪試壓方法確定。無(wú)實(shí)際資料時(shí),瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機(jī)械攤鋪1.15~1.35,人工攤鋪1.25~1.50可供參考。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機(jī)械攤鋪的混合料,不得用人工修整。
②碾壓和成型:攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段。正常施工時(shí)碾壓溫度為110~
壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。也不得在成型路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛,不得散落礦料、油料等雜物,加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。
③接縫:攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)
④開(kāi)放交通:熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于
(一) 改性瀝青混合料路面施工工藝要求
1. 拌制、施工溫度:通常比普通瀝青混合料高10~20度,特殊情況經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定。
2. 改性瀝青隨拌隨用,存儲(chǔ)時(shí)間不超過(guò)24h,溫降不超過(guò)10度。
3. 運(yùn)輸過(guò)程一定要覆蓋。
4. 因?yàn)轲こ?,所以攤鋪后?yīng)緊跟碾壓,充分利用料溫壓實(shí)。
5. 接縫
縱向縫:應(yīng)盡可能采用熱接縫
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