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2021年二級建造師考試(5.29批次)《公路實務(wù)》案例一真題解析

更新時間:2021-06-11 13:16:20 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽101收藏50

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摘要 2021年二級建造師考試已經(jīng)結(jié)束,公路實務(wù)作為每年報考的熱門專業(yè),一直以來都受到了很多關(guān)注,那么2021年二級建造師考試《公路實務(wù)》案例題難嗎,以下環(huán)球網(wǎng)校小編給大家整理了2021年二級建造師考試《公路實務(wù)》案例一真題解析,大家可以參考一下。
2021年二級建造師考試(5.29批次)《公路實務(wù)》案例一真題解析

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2021年二級建造師考試(5.29批次)《公路實務(wù)》案例一真題解析

三、實務(wù)操作和案例分析題(共4題,每題20分)

(一)

背景資料

某施工單位承建了一級公路路基工程,路基寬度25m,其中 K2+100~K2+500為路塹,K6+200~K6+900為斜坡高路堤。施工前,施工單位對原地面進行復(fù)測,核對了橫斷面地面線。在深挖高填路段施工中,每開挖、填筑一個邊坡平臺或3~5m復(fù)測橫斷面。K2+100~K2+500段路塹施工中,第一級邊坡采用路塹擋土墻加固,第二級采用掛鐵絲網(wǎng)噴播基材綠化封閉,防治坡面風(fēng)化剝落,路塹高邊坡加固如圖1-1所示。擋土墻的施工工序包括:①測量放樣;②墻身施工;③基礎(chǔ)施工;④基坑開挖;⑤其他附屬工程施工。擋土墻施工中,基坑開挖分段跳槽進行,作業(yè)高度超過1.8m時,設(shè)置腳手架;擋土墻高度超過2m時,按高處作業(yè)要求進行安全防護。

2021二級建造師公路工程案例題

圖1-1路塹高邊坡加固設(shè)計圖(圖中尺寸以cm計)

K6+200~K6+900段斜坡高路堤填筑前,對原地基進行了壓實,壓實度控制在90%以上。斜坡高路堤段采用強度高、水穩(wěn)性好的材料進行水平分層填筑,并按設(shè)計要求預(yù)留高度與寬度,每填筑2m進行沖擊補壓一次。為提高施工安全與施工質(zhì)量,施工單位對斜坡高路堤進行了穩(wěn)定監(jiān)測,穩(wěn)定監(jiān)測設(shè)施按圖1-2中所示位置布設(shè),縱向按每200m間距布置一處,并優(yōu)先安排斜坡高路堤施工,預(yù)留了5個月的沉降期。斜坡高路堤完工后,路堤沉降稍大,經(jīng)處理合格后,通過驗收。

2021二級建造師公路工程案例題

圖1-2 斜坡高路堤問的監(jiān)測布設(shè)示意圖(圖中尺寸以cm計)

【問題】

1.寫出圖1-2中監(jiān)測設(shè)施A的名稱,還可設(shè)置哪些沉降位移監(jiān)測設(shè)施?

2.對深挖高填路段,每開挖、填筑一個邊坡平臺或3~5m,還應(yīng)復(fù)測什么項目?

3.寫出擋土墻施工工序的正確順序(用序號表示,如⑤①③②④)。工序⑤中的其他附屬工程包括哪些構(gòu)造物?

4.按照擋土墻墻背形式劃分,K2+100~K2+500段路塹擋土墻屬于哪種形式的擋土墻?改正擋土墻施工中的錯誤。

5.試分析K6+200~K6+900斜坡高路堤段,由施工引起的沉降稍大病害的4個可能原因。

【參考答案】

1.檢測設(shè)施A為沉降觀測樁。

還可以埋設(shè)觀測點和沉降板。

2.還應(yīng)復(fù)測中線。

【考點來源】2B311042公路工程施工測量方法P41

3.(1)擋土墻施工工序為:①④③②⑤。

(2)其他附屬工程包括伸縮縫、沉降縫。

【考點來源】2B311022防護與支擋工程的施工P33

4.(1)按照擋土墻墻背形式劃分屬于仰斜式擋土墻。

(2)改正:作業(yè)高度超過1.2m時,設(shè)置腳手架。

【考點來源】2B311022防護與支擋工程的施工P32

5.原因(寫出4個即可):

(1)沒有驗算路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量。

(2)地基處理不徹底,壓實度達不到要求,或地基承載力不夠。

(3)高填方路堤兩側(cè)超填寬度不夠。

(4)工程地質(zhì)不良,且未作地基孔隙水壓力觀察。

(5)路堤受水浸泡部分邊坡陡,填料土質(zhì)差。

(6)路堤填料不符合規(guī)定,隨意增大填筑層厚度,壓實不均勻,且達不到規(guī)定要求。

(7)路堤固結(jié)沉降。

【考點來源】2B311053高填方路基沉降的防治P44

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