當(dāng)前位置: 首頁 > 二級(jí)建造師 > 二級(jí)建造師備考資料 > 2021年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn):路工程施工測(cè)量、試驗(yàn)管理

2021年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn):路工程施工測(cè)量、試驗(yàn)管理

更新時(shí)間:2021-03-16 13:30:39 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽128收藏25

二級(jí)建造師報(bào)名、考試、查分時(shí)間 免費(fèi)短信提醒

地區(qū)

獲取驗(yàn)證 立即預(yù)約

請(qǐng)?zhí)顚憟D片驗(yàn)證碼后獲取短信驗(yàn)證碼

看不清楚,換張圖片

免費(fèi)獲取短信驗(yàn)證碼

摘要 2021年二建報(bào)名各省陸續(xù)開始,對(duì)于首次報(bào)考二建的考生來說可能對(duì)于備考方法并不是很了解,所以為了幫助大家提高備考效率,環(huán)球網(wǎng)校小編每周會(huì)為大家整理各科目的知識(shí)點(diǎn)總結(jié),今天要分享的是2021年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn):路工程施工測(cè)量、試驗(yàn)管理。
2021年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn):路工程施工測(cè)量、試驗(yàn)管理

2021年二級(jí)建造師考試第一階段的備考重在打好基礎(chǔ),之后在基礎(chǔ)之上多做練習(xí),多聽一些講義,一般問題都不大,目前2021年各省二級(jí)建造師具體報(bào)名時(shí)間尚未公布,如果大家想要了解相關(guān)的詳細(xì)信息可以點(diǎn)擊查看>>2021各省二級(jí)建造師報(bào)名時(shí)間及入口匯總。

相關(guān)推薦:2021年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)總結(jié)【點(diǎn)擊查看完整版】

2021年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn):路工程施工測(cè)量、試驗(yàn)管理

一、公路工程施工測(cè)量管理

施工測(cè)量是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié),應(yīng)遵循“由整體到局部”、“由高級(jí)到低級(jí)”、“先控制后碎部”的原則。

在測(cè)量過程中,應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查, 杜絕錯(cuò)誤”“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則。

1.施工測(cè)量的三個(gè)階段

開工準(zhǔn)備階段 交接樁、設(shè)計(jì)控制樁貫通復(fù)測(cè)、施工控制網(wǎng)建立、地形地貌復(fù)核測(cè)量
施工階段 施工放樣測(cè)量、工序檢查測(cè)量、施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、沉降位移變形觀測(cè)及安全監(jiān)控測(cè)量
竣工階段 竣工貫通測(cè)量和工點(diǎn)竣工測(cè)量

2.導(dǎo)線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密

(1)設(shè)計(jì)控制樁交接

由建設(shè)單位組織,監(jiān)理單位參加,設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作,對(duì)設(shè)計(jì)平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)接收,做好交接記錄,辦理交接樁簽認(rèn)手續(xù)。

(2)設(shè)計(jì)控制樁貫通復(fù)測(cè)

對(duì)設(shè)計(jì)平面控制樁及高程控制樁進(jìn)行貫通復(fù)測(cè),對(duì)丟失或損壞的控制樁點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)設(shè)(或由設(shè)計(jì)補(bǔ)設(shè)),當(dāng)復(fù)測(cè)成果與設(shè)計(jì)不相符時(shí),應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通解決。完成后編制復(fù)測(cè)成果報(bào)告書,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)簽字確認(rèn)后使用。

(3)導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、加密

1)根據(jù)施工測(cè)量的需要,確定在設(shè)計(jì)控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密或重新布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn),相鄰加密樁點(diǎn)保證通視且間距不宜超過300m。

2)在施工過程中如控制點(diǎn)位發(fā)生沉降、位移或遭到破壞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。施工過程中,應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)(點(diǎn))進(jìn)行不定期的檢測(cè)和定期復(fù)測(cè),定期復(fù)測(cè)周期不應(yīng)超過6個(gè)月。

3)同一建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合,并滿足同等級(jí)精度要求。

4)標(biāo)段的起點(diǎn)與終點(diǎn)應(yīng)與相鄰標(biāo)段共用同一水準(zhǔn)點(diǎn)。

5)沿路線每500m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段,宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

3.施工測(cè)量復(fù)核、交底

(1)測(cè)量復(fù)核

1)貫通測(cè)量及控制網(wǎng)測(cè)量不得少于兩遍,并進(jìn)行換手測(cè)量,測(cè)量成果必須經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核、監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)方可采用。

2)重要工點(diǎn),定位坐標(biāo)及主要控制標(biāo)高等測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)準(zhǔn)備計(jì)算資料必須采用不同方法進(jìn)行計(jì)算核對(duì),且經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核。其他工程定位及標(biāo)高測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算資料必須經(jīng)測(cè)量負(fù)責(zé)人審核。

(2)測(cè)量交底

1)施工測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)、復(fù)測(cè)及大型主體結(jié)構(gòu)物的精確定位實(shí)測(cè)方法由項(xiàng)目總工程師組織,向測(cè)量人員及工程技術(shù)部人員進(jìn)行技術(shù)交底。

2)—般工程測(cè)量的技術(shù)準(zhǔn)備資料及施測(cè)方法等由項(xiàng)目部測(cè)量負(fù)責(zé)人向測(cè)量隊(duì)(組)技術(shù)人員進(jìn)行交底。

3)所有用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量或施工的測(cè)量成果必須進(jìn)行書面交底,同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底確認(rèn),并形成書面交底簽認(rèn)記錄。

4.施工測(cè)量記錄管理

(1)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量必須使用施工企業(yè)統(tǒng)一下發(fā)的測(cè)量記錄簿記錄。

(2)不得缺頁或補(bǔ)頁。記錄數(shù)據(jù)出錯(cuò)時(shí),可用單橫線作劃掉標(biāo)記后在其上方重寫,不得進(jìn)行涂改、撕頁。

二、公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)管理

1.工地試驗(yàn)室人員管理

(1)應(yīng)保持試驗(yàn)檢測(cè)人員相對(duì)穩(wěn)定,因特殊情況確需變動(dòng)的,應(yīng)由母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)報(bào)經(jīng)建設(shè)單位同意,并向項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。

(2)應(yīng)制訂全員學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,定期或不定期地組織學(xué)習(xí)。

2.工地試驗(yàn)室設(shè)備管理

儀器設(shè)備應(yīng)實(shí)施標(biāo)識(shí)管理,分為管理狀態(tài)標(biāo)識(shí)和使用狀態(tài)標(biāo)識(shí):

管理狀態(tài)標(biāo)識(shí)包括設(shè)備名稱、編號(hào)、生產(chǎn)廠商、型號(hào)、操作人員和保管人員等信息;

使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)分為“合格(綠)”、“準(zhǔn)用(黃)”、“停用(紅)”三種。

3.工地試驗(yàn)外委管理

(1)工地試驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)外委試驗(yàn)管理,超出母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)授權(quán)范圍的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和參數(shù)應(yīng)進(jìn)行外委,外委試驗(yàn)應(yīng)向項(xiàng)目建設(shè)單位報(bào)備。

(2)接受外委試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)取得《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書》(含相應(yīng)參數(shù)),通過計(jì)量認(rèn)證(含相應(yīng)參數(shù))且上年度信用等級(jí)為B級(jí)及以上。

(3)工程建設(shè)項(xiàng)目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測(cè)機(jī)構(gòu)不得將外委試驗(yàn)委托給同一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

【例題·案例節(jié)選】

【背景資料】

南方平原地區(qū)某一快速通道公路位于濱海區(qū)域,氣候多雨,公路起訖樁號(hào)為K0+000~K30+000,線形平順,雙向六車道,無中央分隔帶。

施工過程中發(fā)生了如下事件:

事件二:施工單位依托母體試驗(yàn)室組建了工地試驗(yàn)室。母體試驗(yàn)室具有交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書中的綜合乙級(jí)資質(zhì)證書,為加強(qiáng)工地試驗(yàn)室外委管理,要求外委試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和條件,工地試驗(yàn)室應(yīng)將其有關(guān)證書復(fù)印件存檔備案,施工單位還制定了如下管理要求:

①工地試驗(yàn)室超出母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)授權(quán)范圍的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和參數(shù),必須進(jìn)行外委,外委試驗(yàn)應(yīng)向監(jiān)理單位報(bào)備;

②外委試驗(yàn)取樣、送樣過程應(yīng)進(jìn)行見證,工地試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)外委試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn);

③工程建設(shè)項(xiàng)目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該將外委試驗(yàn)委托給同一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

【問題】

1.逐條判斷事件二中的管理要求是否正確?若不正確寫出正確要求。

2.寫出事件二中外委試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的資質(zhì)和條件。

【參考答案】

1. ①不正確。

正確要求:超出母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)授權(quán)范圍的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和參數(shù)應(yīng)進(jìn)行外委,外委試驗(yàn)應(yīng)向項(xiàng)目建設(shè)單位報(bào)備。

②正確。

③不正確。

正確要求:工程建設(shè)項(xiàng)目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測(cè)機(jī)構(gòu)不得將外委試驗(yàn)委托給同一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

2.接受外委試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)取得《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書》(含相應(yīng)參數(shù)),通過計(jì)量認(rèn)證(含相應(yīng)參數(shù))且上年度信用等級(jí)為B級(jí)及以上。

以上是環(huán)球網(wǎng)校小編為大家整理的2021年環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)總結(jié)的一部分內(nèi)容,您可以點(diǎn)擊【免費(fèi)下載】在資料下載專區(qū)還有其他各科的考試大綱、高頻考點(diǎn)及考試真題,大家可以多下載做一做相關(guān)的練習(xí)題,另外今年報(bào)名通知尚未公布,各省的報(bào)名條件尚不知曉,但是根據(jù)歷年經(jīng)驗(yàn),總體不會(huì)有大的變動(dòng),首次報(bào)名的考生,如果對(duì)自己的專業(yè)、學(xué)歷、工作年限沒有把握,您可以點(diǎn)擊查看>>>2021年二級(jí)建造師各省報(bào)名資格查詢,各省詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)更加清楚,看看自己是否符合今年的報(bào)考資格。

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

二級(jí)建造師資格查詢

二級(jí)建造師歷年真題下載 更多

二級(jí)建造師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部