2021年二級建造師《公路工程》知識點：支架、拱架的制作及安裝
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2021年二級建造師《公路工程》知識點：支架、拱架的制作及安裝
1.無論使用何種材料的支架和拱架，均應(yīng)進行施工圖設(shè)計，并驗算其強度、剛度和穩(wěn)定性。
2.支架應(yīng)結(jié)合模板的安裝一并考慮設(shè)置預(yù)拱度和卸落裝置，并符合下列規(guī)定：
(1)設(shè)置的預(yù)拱度值，應(yīng)包括結(jié)構(gòu)本身需要的預(yù)拱度和施工需要的預(yù)拱度兩部分。
(2)結(jié)構(gòu)本身需要的預(yù)拱度等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)所產(chǎn)生的撓度。
(3)施工預(yù)拱度應(yīng)考慮：模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形;受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;支架地基在受載后的沉降變形。
(3)專用支架應(yīng)按其產(chǎn)品的要求進行模板的卸落;自行設(shè)計的普通支架應(yīng)在適當部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)刃堵淠０宓难b置，并應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、承受的荷載大小確定卸落量。
3.支架和拱架應(yīng)穩(wěn)定、堅固，安裝時應(yīng)注意：
(1)支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，立柱底端應(yīng)設(shè)墊木來分布和傳遞壓力，并保證澆筑混凝土后不發(fā)生超過允許的沉降量。
(2)施工用的腳手架和便橋，不應(yīng)與結(jié)構(gòu)物的模板支架相連接，以避免施工振動時影響澆筑混凝土質(zhì)量。
(3)船只或汽車通行孔的兩邊支架應(yīng)加設(shè)護樁，夜間應(yīng)用燈光標明行駛方向。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)堅固的防護設(shè)備。
4.應(yīng)通過預(yù)壓的方式，消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，或檢驗支架的安全性。預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05～1.10倍。
【例題·多選】澆筑混凝土前，對支架進行預(yù)壓試驗的目的有( )。
A.檢驗支架的安全性
B.消除支架地基的不均勻沉降
C.消除彈性變形
D.消除非彈性變形
E.提高承載能力
【答案】ABD
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