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2020年二級建造師《工程法規(guī)》每日一練(12月21日)

更新時間:2019-12-21 09:15:01 來源:環(huán)球網校 瀏覽173收藏86

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2020二級建造師《工程法規(guī)》每日一練(12月21日)

1.【單選】關于融資租賃合同的說法,正確的是( )。

A.承租人破產的,租賃物屬于破產財產

B.承租人享有與受領標的物有關的買受人的權利

C.出賣人不履行買賣合同義務的,由出租人行使索賠的權利

D.出租人應當履行承租人占有租賃物期間的維修義務

2.【單選】甲代理乙與丙鐵路運輸公司簽訂了多式聯運共同,由丙和丁汽車運輸公司通過鐵路公路聯運方式將貨物送至乙的工地,因在公路運輸途中發(fā)生重大交通事故,致使貨物受損,無法按時交貨。關于責任承擔的說法,正確的是( )。

A.丙應向甲承擔違約責任

B.甲只能向丁主張損害賠償

C.丙應向乙承擔違約責任

D.乙應自行承擔貨物損失

3.【單選】按照《全國建筑市場各方主體不良行為記錄認定標準》,下列選項中屬于施工單位承攬業(yè)務不良行為的是( )。

A.串通投標

B.偷工減料

C.惡意拖欠勞動者工資

D.出借、轉讓資質證書

【答案解析請翻頁查看】

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2020二級建造師《工程法規(guī)》每日一練(12月21日)答案

1.【答案】B

【解析】A錯誤,承租人破產的,租賃物不屬于破產財產;

B正確,承租人享有買受人的權利,但是不承擔買受人的義務;

C錯誤,出賣人不履行買賣合同的,由承租人行使索賠的權利。承租人行使索賠權利的,出租人應當協(xié)助;

D錯誤,承租人應當履行占有租賃物期間的維修義務。

2.【答案】C

【解析】多式聯運經營人可以與參加多式聯運的各區(qū)段承運人就多式聯運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任,但該約定不影響多式聯運經營人對全程運輸承擔的義務。多式聯運過程中發(fā)生貨物損毀事件時,應由簽訂合同的承運人承擔責任,無論該事件是否發(fā)生在其承運區(qū)段。所以本題中應由丙向乙承擔違約責任,C選項正確。

3. 【答案】A

【解析】按照《全國建筑市場各方主體不良行為記錄認定標準》,偷工減料屬于工程質量不良行為;出借、轉讓資質證書屬于資質不良行為;惡意拖欠或克扣勞動者工資屬于拖欠工程款或工人工資不良行為。故B、C、D選項不符合本題題意。

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公共科目:《施工管理》

專業(yè)科目:《水利水電》

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