2018年二級建造師《公路工程》每日一練及答案解析(1月4日)
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【摘要】2018年二級建造師《公路工程》每日一練及答案解析(1月4日)。年輕是本錢，但不努力就不值錢。新年伊始，正是奮斗的大好時光，新習(xí)題小編已備好，趕快來學(xué)習(xí)吧。本資料為環(huán)球老師教研團(tuán)隊總結(jié)得出，希望能幫到大家。
往期回顧：2018年二級建造師《各科目》每日一練及答案解析匯總(1月3日)
2018年二級建造師《公路工程》每日一練及答案解析(1月4日)
1.【單選】鉆孔灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在( )cm范圍內(nèi)。
A.8～12
B.10～15
C.12～16
D.18～22
2.【多選】預(yù)拱度偏差防治措施正確的有( )。
A.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量
B.嚴(yán)格控制張拉時的混凝土強(qiáng)度
C.預(yù)制梁存梁時間宜長
D.及時調(diào)整預(yù)拱度誤差
E.波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確
3.【單選】鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫形成原因不包括( )。
A.骨料含量過大
B.混凝土攪拌及運輸時間過長
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施
《二級建造師-公路 每日一練》答案
1題正確答案： D
參考解析：混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18～22cm范圍內(nèi)，對混凝土土方量大，澆筑時間長的大直徑長樁，混凝土配合比中宜摻加緩凝劑。
2題正確答案：ABDE
參考解析：預(yù)拱度偏差防治措施：
(1)提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量，確保模板的標(biāo)高無偏差;
(2)加強(qiáng)施工控制，及時調(diào)整預(yù)拱度誤差;
(3)嚴(yán)格控制張拉時的混凝土強(qiáng)度，控制張拉的試塊應(yīng)與梁板同條件養(yǎng)護(hù)，對于預(yù)制梁還需控制混凝土的彈性模量;
(4)要嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置，波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確;控制張拉時的應(yīng)力值，按要求的時間持荷;
(5)張拉千斤頂定期標(biāo)定，鋼絞線伸長值的計算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性模量的實測值;
(6)預(yù)制梁存梁時間不宜過長，控制預(yù)制梁與橋面系鋪裝的齡期差。
3題正確答案：D
參考解析：本題考查的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治。選項D屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治措施。
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