2013年電氣工程師考試《供配電》3

更多知識點請查看：2013年電氣工程師《供配電》知識點匯總

　　鍋爐承壓部件的安全運行

　　鍋爐事故的很多原因是由于承壓部件超壓引起的，故運行中要防止鍋爐承壓部件的超壓。鍋爐超壓運行時將引起承壓部件的許用應(yīng)力減弱，超壓不嚴重時將影響到承壓部件的使用壽命，當發(fā)生嚴重超壓或瞬間壓力突變時，則會引起承壓部件爆破事故而損壞設(shè)備。

　　為此，鍋爐所屬設(shè)備的各承壓部件，正常運行中均應(yīng)保持在額定壓力或低于額定壓力下運行，絕對禁止超壓運行。

　　防止鍋爐超壓的保安裝置

　　(1)鍋爐安全門

　　安全門是防止鍋爐和承壓部件超壓、保證鍋爐機組和壓力容器安全運行的一種極為重要的保安裝置。安全門的布置位置及排汽量，在《電力工業(yè)鍋爐監(jiān)察規(guī)程》中有明確的規(guī)定;即過熱器出口、再熱器進、出口及直流鍋爐過熱器截止閥前和啟動分離器等部位都必須裝設(shè)安全門。鍋爐一次汽部分的所有安全門，其排放量的總和必須大于鍋爐的最大連續(xù)蒸發(fā)量;二次汽部分的所有安全門，其總排放量必須大于再熱器最大設(shè)計流量的100%;直流鍋爐啟動分離器安全門的總排放量應(yīng)大于鍋爐啟動時的產(chǎn)汽量。并規(guī)定了當所有安全門開啟后，鍋爐蒸汽壓力上升的幅度不得超過安全門起座壓力的3%和不得使鍋爐各部分壓力超過計算工作壓力的8%。

　　鍋爐安全門的起座壓力，除制造廠有特殊規(guī)定外一般應(yīng)按如下原則進行調(diào)整和校驗：即汽包和過熱器出口的控制安全門起座壓力為工作壓力的1.05倍，工作安全門起座壓力為工作壓力的1.08倍，再熱器出口的安全門起座壓力為工作壓力的1.10倍，工作安全門起座壓力為工作壓力的1.04倍。安全門的回座壓差，一般應(yīng)為起座壓力的4%一7%，但最大應(yīng)不超過起座壓力的lOOk。

　　當鍋爐一次汽系統(tǒng)在不同部位裝設(shè)有安全門時，過熱器出口安全門的起座壓力，應(yīng)保證在鍋爐壓力異常升高時，在該鍋爐一次汽水系統(tǒng)所有安全門中過熱器出口安全門最先動作。對于脈沖式安全門，工作壓力是指在沖量接出地點的壓力，對于其他安全門，是指安全門安裝地點的的工作壓力。

　　為了使安全門在鍋爐各種情況下均能起到保護設(shè)備防止超壓的作用，除鍋爐進行超壓試驗外，從鍋爐開始進水到停爐去壓結(jié)束整個階段，各安全門均應(yīng)按正常方式投入運行。鍋爐正常運行時應(yīng)定期檢查安全門、排汽管以及消音器等設(shè)備完整并固定牢固。安全門在運行壓力下應(yīng)具有良好的密封性能。

　　(2)向空排汽閥

　　向空排汽閥一般是作為防止鍋爐超壓的一種輔助手段，通常具有壓力超過定值時能自動打開將蒸汽排出，從而避免鍋爐發(fā)生超壓。因而除進行超壓試驗或鍋爐安全門校驗外，從鍋爐開始進水到停爐去壓結(jié)束的整個階段，向空排汽閥均應(yīng)放自動位置，以便發(fā)生壓力異常時能及時打開防止鍋爐發(fā)生超壓。向空排汽閥的自動開啟定值一般應(yīng)稍低于相應(yīng)部位安全門的起座壓力定值，以符合鍋爐壓力高時先打開排汽后動作安全門的原則。對于汽機旁路采用高壓旁路雙級并聯(lián)布置型式的鍋爐，再熱器出口向空排汽閥在鍋爐正常運行時通常還與高壓旁路具有聯(lián)動開啟的功能，以便在高壓旁路打開時，再熱器內(nèi)的蒸汽能通過向空排汽閥排走，以防止再熱器的超壓和受熱面的超溫。鍋爐正常運行時應(yīng)做好向空排汽閥定期放汽試驗工作，以確保向空排汽閥在需要時能正常動作。

　　編輯推薦：

　　環(huán)球網(wǎng)校電氣工程師2013年招生簡章

　　電氣工程師新舊專業(yè)對照表

　　環(huán)球網(wǎng)校電氣工程師考試論壇