2012注冊電氣工程師基礎(chǔ)考試基礎(chǔ)知識考點歸納(9)
更新時間:2012-11-15 09:43:41
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摘要 2012年注冊電氣工程師考試《基礎(chǔ)知識考點歸納》,希望能夠幫助大家更全面了解考點,學(xué)習(xí)重點知識一次性通關(guān)!由于本專題覆蓋比較全面請新老學(xué)員耐心等待更新。
什么是功率因數(shù)?提高功率因數(shù)的意義是什么?提高功率因數(shù)的法子有哪些
答:功率因數(shù)COSφ,也叫力率,是有功功率和視在功率的比值,即COS=P/S。在必然的額定電壓和額定電流下,功率因數(shù)越高,有功所占的比重越大,反之越低。
發(fā)電機的額定電壓,電流是必然的,發(fā)電機的容量即為它的視在功率,如不美觀發(fā)電機在額定容量下運行,其輸出的有功功率的巨細取決于負載的功率因數(shù),功率因數(shù)低時,發(fā)電機的輸出功率低,其容量得不到充實操作。
功率因數(shù)低,在輸電線路上將引起較大的電壓降和功率損耗。因當(dāng)輸電線輸送功率一按時,線路中電流與功率因數(shù)成反比即I=P/COSφ,當(dāng)功率因數(shù)降低時,電流增大,在輸電線電阻電抗上壓絞ё裒大,使負載端電壓過低,嚴(yán)重時,影響設(shè)備正常運行,用戶無法用電。此外,電阻上耗損的功率與電流平方成反比,電流增大體引起線損增添。
提高功率因數(shù)的法子有:
合理地選擇和使用電氣設(shè)備,用戶的同步電念頭可以提高功率因數(shù),甚至可以使功率因數(shù)為負值,即進相運行。而感應(yīng)電念頭功率因數(shù)很低,尢其是空載和輕載運行時 ,所以應(yīng)該避免感應(yīng)電念頭空載或輕載運行。
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