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電氣工程師輔導(dǎo):工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制條文火電部分(50)

更新時(shí)間:2011-09-20 09:02:37 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  《火力發(fā)電廠土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL 5022-1993$lesson$

  3.1.7 支承屋架的牛腿頂面標(biāo)高應(yīng)設(shè)置通長(zhǎng)的縱向連梁。

  3.2.10 每塊屋面板與屋架上弦桿或天窗架上弦桿的焊接應(yīng)保證三條焊縫焊牢。當(dāng)屋架間距不大于6m時(shí),焊縫長(zhǎng)度不小于60mm,焊縫厚度不小于6mm;當(dāng)屋架間距大于6m時(shí),焊縫長(zhǎng)度不小于80mm,焊縫厚度不小于6mm。

  3.4.10 煤斗出口處的斗口梁或懸掛小鋼斗的埋設(shè)件應(yīng)考慮磨損和腐蝕的影響,其計(jì)算荷載應(yīng)考慮上部煤柱重及懸掛物重量。

  3.4.11 鋼結(jié)構(gòu)煤斗斗壁厚度應(yīng)較計(jì)算值加厚2mm,并不得小于10mm。

  3.4.13 支承式煤斗應(yīng)與皮帶層結(jié)構(gòu)脫開,并應(yīng)采取防止煤塵散逸的措施。

  3.4.22 吊車梁計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮軌道中心與梁截面垂直中心線的偏心,其數(shù)值不小于20mm。

  3.4.29 鋼吊車梁在垂直和水平方向均應(yīng)采用簡(jiǎn)支連接。與柱及平臺(tái)的連接應(yīng)采用螺栓。

  3.7.2 主廠房鋼結(jié)構(gòu)不論采用有支撐結(jié)構(gòu)體系,無(wú)支撐結(jié)構(gòu)體系,均應(yīng)按彈性設(shè)計(jì)進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算。

  3.7.4 支撐的設(shè)置應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定、整體剛度、水平荷載傳遞、構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度等因素。支撐的形式及其布置應(yīng)與有關(guān)工藝專業(yè)的管道、電纜走向相協(xié)調(diào)。

  4.2.1 根據(jù)建筑物地基安全等級(jí),地基計(jì)算按下列要求進(jìn)行:

  4.2.1.1 所有建筑物的地基均應(yīng)進(jìn)行地基承載力計(jì)算。

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