2011電氣工程師鐵路電氣化知識(shí)百條(10)

　　11、為提醒人們對(duì)高壓帶電體的注意，在電氣化鐵路上應(yīng)設(shè)置哪些標(biāo)示?$lesson$

　　答：為提醒人們對(duì)高壓帶電體的注意，在電氣化鐵路沿線接觸網(wǎng)支柱上應(yīng)標(biāo)示“高壓危險(xiǎn)、嚴(yán)禁攀登”的警示語(yǔ)。

　　12、在電氣化鐵路區(qū)段進(jìn)行線路設(shè)備大修時(shí)，為了改善既有線路坡度，對(duì)接觸網(wǎng)有何規(guī)定?

　　答：在電氣化鐵路區(qū)段進(jìn)行線路設(shè)備大修時(shí)，為了改善既有線路坡度，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整接觸網(wǎng)的高度。

　　13、接觸網(wǎng)的作用是什么?

　　答：接觸網(wǎng)的作用是直接與電力機(jī)車接觸，將牽引電流輸送到電力機(jī)車上。

　　14、牽引網(wǎng)由哪些部分組成?

　　答：牽引網(wǎng)由接觸網(wǎng)、軌道回路(包括大地)饋電線和回流線組成。

　　15、我國(guó)第一條電氣化鐵路是哪年開(kāi)通的?

　　答：我國(guó)第一條電氣化鐵路是1961年開(kāi)通的寶雞至鳳州段。

　　16、設(shè)定安全電壓的依據(jù)是什么?

　　答：它是根據(jù)人體的電阻和人體能夠承受的電流(不致發(fā)生生命危險(xiǎn)的電流)來(lái)規(guī)定的，人體電阻一般在800Ω～1KΩ之間，流經(jīng)人體不致發(fā)生生命危險(xiǎn)的電流一般不會(huì)超過(guò)50MA，按照歐姆定律可推知人體安全電壓應(yīng)小于40V。

　　17、從結(jié)構(gòu)形式上看，接觸網(wǎng)有哪幾部分組成?

　　答：從結(jié)構(gòu)形式上看，接觸網(wǎng)有接觸懸掛部分、支持裝置、定位裝置、支柱和基礎(chǔ)組成。

　　18、電氣化鐵路軌道除承受機(jī)車車輛的運(yùn)行外，還有哪些作用?

　　答：除承受機(jī)車車輛的運(yùn)行外，還要使?fàn)恳娏骰亓?，形成完整的回路作用?/P>

　　19、觸電時(shí)人體會(huì)受到某種程度的傷害，按其形式可分為哪幾種?

　　答：觸電時(shí)人體會(huì)受到某種程度的傷害，按其形式可分為電擊和電傷兩種。

　　20、《技規(guī)》中對(duì)接觸網(wǎng)帶電部分至固定建筑物的距離，是如何規(guī)定的?

　　答：接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不小于300MM，距機(jī)車車輛或裝載貨物的距離，不小于350MM。當(dāng)海拔超過(guò)1000M時(shí)，上述數(shù)值應(yīng)相應(yīng)增加。

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