電氣工程師輔導資料：考試復習筆記整理46

　　十一. “室外照明可由時間控制器及人工控制?！边@種說法不明確，應 $lesson$

　　更具體些。

　　十二. 車庫平面圖應保留車道線，以便表明照明燈具的作用。

　　車道照明與車位照明應分別控制，因其工作方式不一樣。不宜分散控制，而宜集

　　中控制。

　　應執(zhí)行《地下建筑照明設計標準》(CECS45：92)

　　3。2。4“車道照度 30/50/75Lx，停車位照度 20/30/50Lx”

　　5。2。3。1“通道燈具的長軸方向應和車輛進出方向相一致?！报D―目的是防止

　　眩光。

　　5。2。3。2“停車場僅有一個進出口時，應設置車輛進出的顯示信號?！?/P>

　　5。2。3。3“停車位應設車位燈?！?/P>

　　5。4。1“各類地下建筑出入口部分均應設計過渡照明?！?/P>

　　車位上空不一定要設疏散指示照明，只需在車道上空設疏散方向指示照明。

　　車庫汽車出口不要設出口指示燈，因為，此出口是供汽車用的，絕不是供人員疏

　　散用的，且有可能在發(fā)生火災時，防火卷簾自動下降，把出口堵死，拖延了人的

　　逃生時間。若設，則車庫出口只設一個出口指示燈即可，沒有必要因其較寬而設

　　兩個燈具。與酒店不一樣，酒店為了氣派，在同一個門處可設 2~3 個燈具。

　　疏散方向指示燈與車行方向指示燈是兩碼事兒， 車行方向指示燈可采用蓄光型燈

　　具。

　　十三. 平面圖上應標注燈具的數(shù)量，型號，每盞燈的燈泡或燈管數(shù)，燈

　　泡容量(W),光源種類，安裝高度(米)，安裝方式。壁燈的安裝高度指燈具中

　　心與地距離，吊裝燈具指發(fā)光面(底部)與地距離。――用上述文字標注的方法

　　比用表格標注的方法簡單。

　　照度設計值只能取一個確定值，不能用兩個值來表示范圍。即，只能寫 300Lx，

　　而不能寫 300~500Lx。實際照度值允許有偏差，但，不能過大。省審圖中心 06

　　年有人提出要標 LPD 值。

　　十四. 畫圖時，線路到燈具后應打斷，否則，會顯得雜亂無章，設計人

　　是個挺馬虎之人。

　　十五. 蓄光型疏散指示燈有什么使用條件?

　　《消防應急燈具》GB17945-2000 中規(guī)定應急使用時間應超過 90min。

　　十六. 應急電源是否一定要用蓄電池?

　　《應急照明設計指南》中不強調(diào)一定要用蓄電池。且 6。4。2 條 a 款講“當建筑

　　物內(nèi)設有電網(wǎng)備用電源時，應首先利用該電源作為應急照明電源?！?/P>

　　GB50054-95 的 P222 上說“根據(jù)目前我國高層建筑火災應急照明設計的實際作

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