BIM技術(shù)案例分享：廣東省梅州市世界客商文化中心項目BIM應(yīng)用

項目簡介

項目地點：梅州市梅江區(qū)

項目總投資：8775.4萬元

建筑面積：48240㎡

結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)

建設(shè)內(nèi)容：地下地上土建工程、機(jī)電工程及給排水工程等。

BIM應(yīng)用平臺

模型創(chuàng)建：Revit

模型應(yīng)用：Navisworks、廣聯(lián)達(dá)BIM5D

項目特點

梅州客商文化中心分為六個單體,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造型奇特，其中包括弧形不規(guī)則屋頂、弧形梁、屋框梁等一系列復(fù)雜構(gòu)件，外墻造型樣式多，施工過程稍有不慎就會出現(xiàn)偏差。

地下室設(shè)備區(qū)走道各專業(yè)管道集中，管線綜合布置難度大，通過BIM技術(shù)建模設(shè)置綜合支架，以實現(xiàn)空間充分利用，確保項目質(zhì)量優(yōu)良。

地下室的生活水泵房、消防水泵房、制冷機(jī)房以及冷卻塔場的管線布置也是本工程的重難點。設(shè)備區(qū)空間有限，而各機(jī)房的專業(yè)眾多，管線匯集，交錯復(fù)雜，布置難度大。

BIM技術(shù)應(yīng)用

1)走道區(qū)域管線深化設(shè)計

以地下室走道區(qū)域為例，地下室設(shè)備區(qū)走道各專業(yè)管道集中，管線綜合布置難度大。走道綜合管線設(shè)計由一根DN40給水主管、四根DN150消防給水主管、兩根Φ500空調(diào)水管、一根1000*800的風(fēng)管、兩根800*150和一根600*150橋架和兩根1000A母線槽組合而成，我司綜合考慮機(jī)電各專業(yè)的安裝空間要求以及后期維護(hù)因素，通過BIM技術(shù)建模設(shè)置綜合支架，實現(xiàn)空間充分利用，達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良、施工便利、節(jié)約成本的良好效果。

項目部通過利用BIM模型準(zhǔn)確準(zhǔn)確統(tǒng)計出各專業(yè)工程的材料用量，明確各種材料的具體使用時間，按需及時采購進(jìn)場，避免因材料積壓而占用資金，節(jié)約成本費用。將空調(diào)、給排水、消防、強(qiáng)電、弱電等各專業(yè)線路的支吊架綜合在一起，統(tǒng)籌規(guī)劃，整合成一個統(tǒng)一的支吊架系統(tǒng)。優(yōu)化后的管線綜合支架比各專業(yè)使用單一的支吊架節(jié)省鋼材2887.6KG。

2)地下室管綜優(yōu)化設(shè)計

地下室的生活水泵房、消防水泵房、制冷機(jī)房以及冷卻塔場也是本工程管線布置的復(fù)雜部位。設(shè)備區(qū)空間有限，而各機(jī)房的專業(yè)眾多，電纜橋架布局復(fù)雜，各類管線匯集，密密麻麻重疊交錯，辨識困難，布置難度大。項目BIM工程師通過與設(shè)備廠家的溝通，了解各機(jī)電設(shè)備的重要參數(shù)，對主要設(shè)備實行1:1建模，進(jìn)行各機(jī)房的虛擬建造，使設(shè)備布置合理、管線排列美觀、檢修方便，避免返工，保證了施工質(zhì)量。

項目采用BIM深化設(shè)計，將各專業(yè)模型進(jìn)行整合，發(fā)現(xiàn)各專業(yè)間管線碰撞1300余處，據(jù)此優(yōu)化調(diào)整各專業(yè)管線、設(shè)備的位置及標(biāo)高，使管線排布更加規(guī)范合理，實現(xiàn)空間充分利用。根據(jù)管線穿過墻、梁、板的部位，生成預(yù)留洞口報告，指導(dǎo)現(xiàn)場預(yù)留洞口施工，減少返工，提高施工效率。針對生活水泵房、消防水泵房等管線復(fù)雜的部位進(jìn)行綜合管線布置，使管線排布美觀實用。

3)可視化交底

相對于傳統(tǒng)施工方法，通過BIM技術(shù)手段所生成的施工模擬、動畫演示等成果，其表達(dá)的信息量大，施工流程清晰，施工步驟詳細(xì)，直觀易懂，對難點、節(jié)點施工更方便。而可視化交底是目前項目BIM應(yīng)用最常見的應(yīng)用點，項目管理人員及施工人員通過三維可視化交底，對管線布置位置、預(yù)留孔洞信息、管理目標(biāo)有直觀的了解。

根據(jù)建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計正式圖紙建立主體建筑與結(jié)構(gòu)模型，然后根據(jù)風(fēng)水電圖紙建立風(fēng)水電專業(yè)管線模型。通過碰撞檢測優(yōu)化各專業(yè)管線布局，以指導(dǎo)現(xiàn)場施工。復(fù)雜節(jié)點部位建立綜合支吊架模型，對綜合支吊架預(yù)制提供精確參數(shù)，提高機(jī)電安裝工程品質(zhì)。基于BIM模型的碰撞檢測結(jié)果、模型參數(shù)信息、工程量表、漫游視頻、預(yù)留孔洞信息等BIM應(yīng)用成果對現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行可視化交底。

4)二維碼信息化管理

BIM工作人員將二維碼技術(shù)引入現(xiàn)場管理，利用BIM5D軟件生成具有構(gòu)件屬性、實測實量數(shù)據(jù)等明細(xì)信息的構(gòu)件二維碼，打印成防水耐磨的構(gòu)件卡張貼在現(xiàn)場對應(yīng)的部位，現(xiàn)場作業(yè)人員直接掃碼即可快速查看該構(gòu)件信息。為了推動二維碼應(yīng)用點的順利實施，工作站成員定期協(xié)助項目測量員采集實測實量數(shù)據(jù)，讓工作站切實融入項目工作流程。

工作站收集了項目各專業(yè)的技術(shù)交底內(nèi)容并制作成工藝卡二維碼，建立了完整的技術(shù)交底工藝卡信息庫，目前共制作了19張技術(shù)交底工藝卡，并將工藝卡張貼在施工現(xiàn)場，供管理人員和作業(yè)人員隨時掃碼查閱。二維碼技術(shù)的運用極大地方便了現(xiàn)場信息傳遞。

5)進(jìn)度管理

利用5D平臺將建筑、結(jié)構(gòu)模型和施工進(jìn)度計劃進(jìn)行關(guān)聯(lián), 軟件自動生成項目施工模擬動畫。對進(jìn)度計劃模型與實際進(jìn)度模型進(jìn)行分析、預(yù)演，檢查進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況，結(jié)合場地布置、資源需求量計劃，所需資金、人力、物資、機(jī)械的占用情況，查看進(jìn)度節(jié)點對應(yīng)的模型部位，分析進(jìn)度計劃的可行性，工作任務(wù)的進(jìn)度是否超前或滯后，為優(yōu)化調(diào)整項目進(jìn)度提供直觀的參考。

施工過程中進(jìn)行實際進(jìn)度信息與進(jìn)度計劃模型的比較，若實際進(jìn)度慢于計劃進(jìn)度，進(jìn)行糾偏優(yōu)化或調(diào)整計劃進(jìn)度。本案例中實際進(jìn)度滯后，需進(jìn)行優(yōu)化，制定趕工措施。趕工措施需結(jié)合項目的特點，滯后工作是否為關(guān)鍵工作，資源配備情況，選擇不影響質(zhì)量安全的最低成本的方案。

根據(jù)施工過程中工作站人員根據(jù)施工日記和進(jìn)度報告，按時錄入實際進(jìn)度完成情況，將有偏差的部位提交項目管理層，實現(xiàn)監(jiān)督和調(diào)整進(jìn)度的完成情況和下階段的糾偏措施。

BIM應(yīng)用價值

1)采用BIM深化設(shè)計，檢查各專業(yè)間管線碰撞，調(diào)整各專業(yè)管線、設(shè)備的位置及標(biāo)高，并與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行碰撞檢查，提前預(yù)留孔洞。

2)根據(jù)綜合支吊架設(shè)置總體思路及相關(guān)支吊架設(shè)置規(guī)范要求，考慮綜合支吊架的整體安全性、經(jīng)濟(jì)性、美觀性，結(jié)合以往類似工程施工經(jīng)驗，統(tǒng)籌規(guī)劃，優(yōu)化支吊架系統(tǒng)。優(yōu)化后的管線綜合支架比各專業(yè)使用單一的支吊架節(jié)省鋼材2887.6KG。

3)檢查進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況，分析進(jìn)度計劃的可行性，進(jìn)行糾偏優(yōu)化或調(diào)整計劃進(jìn)度。項目施工進(jìn)度提前16天完工。

BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平，優(yōu)化管理流程，高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計算工作。以上內(nèi)容就是“BIM技術(shù)案例分享：廣東省梅州市世界客商文化中心項目BIM應(yīng)用”，更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實訓(xùn)”，也可點擊下方免費下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。