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BIM技術(shù)案例分享:基于BIM的群塔作業(yè)方案優(yōu)化

更新時(shí)間:2021-05-19 16:08:39 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽95收藏19

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摘要 近年來(lái),BIM技術(shù)備受大眾青睞,運(yùn)用BIM技術(shù)可以支援并改善許多建筑設(shè)計(jì)和施工過(guò)程業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)流程,解決施工過(guò)程中更高復(fù)雜度的問(wèn)題,對(duì)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工方都有不可替代的好處。環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)?lái)“BIM技術(shù)案例分享:基于BIM的群塔作業(yè)方案優(yōu)化”。

編輯推薦:2021年環(huán)球網(wǎng)校BIM技術(shù)應(yīng)用模擬考題

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一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

某裝配式項(xiàng)目,總建筑面積27萬(wàn)平方米,單體主樓20棟,18至30層不等。

二、基于BIM的群塔作業(yè)方案優(yōu)化

1、模型創(chuàng)建:本項(xiàng)目BIM模型均采用Revit 2016創(chuàng)建,創(chuàng)建模型包括:場(chǎng)地模型(含施工道路)、地庫(kù)結(jié)構(gòu)模型、各主樓結(jié)構(gòu)模型、塔吊模型、施工電梯模型等。

2、模型整合

各部分BIM模型創(chuàng)建完成后,須進(jìn)行整合,整合時(shí)注意場(chǎng)地BIM模型、地庫(kù)BIM模型、各主樓BIM模型的各自定位不能出錯(cuò),如果定位發(fā)生偏差,則后續(xù)會(huì)影響施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊的放線定位。

3、塔吊及施工電梯布置模擬與優(yōu)化

場(chǎng)地、地庫(kù)及各主樓模型整合完成,確認(rèn)其定位無(wú)誤后,導(dǎo)入塔吊及施工電梯模型,依據(jù)施工方案進(jìn)行塔吊及施工電梯布置模擬與優(yōu)化。因裝配式結(jié)構(gòu)的特殊性,塔吊附墻點(diǎn)只能選取現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn),因此附墻點(diǎn)選擇限制條件較大。

4、影響塔吊定位的因素

本項(xiàng)目在群塔作業(yè)方案優(yōu)化時(shí)重點(diǎn)解決以下問(wèn)題:

1)塔吊基礎(chǔ)與主樓基礎(chǔ)避讓

參考塔吊說(shuō)明中塔吊基礎(chǔ)的詳細(xì)尺寸,布置時(shí)應(yīng)避免與主樓基礎(chǔ)發(fā)生沖突。

2)施工道路避讓

本項(xiàng)目1至4號(hào)主樓臨近北側(cè)施工道路,原方案設(shè)計(jì)塔吊均布置在主樓北側(cè),若按原方案進(jìn)行塔吊布置,則需要對(duì)已完成的基坑護(hù)坡及施工道路進(jìn)行二次開(kāi)挖,會(huì)導(dǎo)致施工成本增加。優(yōu)化時(shí)將1至4號(hào)樓塔吊調(diào)整至主樓南側(cè),避讓基坑變坡及施工道路,同時(shí)將5至8號(hào)樓塔吊也由原方案設(shè)計(jì)在主樓北側(cè)調(diào)整至主樓南側(cè),避免與1至4號(hào)樓塔吊發(fā)生碰撞。

3)塔吊主體與地庫(kù)結(jié)構(gòu)柱

塔吊布置時(shí)考慮到塔吊主體與地庫(kù)結(jié)構(gòu)框架柱避讓?zhuān)挥绊懙貛?kù)結(jié)構(gòu)框架柱施工,距框架柱邊預(yù)留間距不小于30cm。

4)結(jié)構(gòu)框架梁避讓

塔吊布置時(shí)同樣要注意塔吊主體與地庫(kù)結(jié)構(gòu)框架梁避讓?zhuān)挥绊懙貛?kù)結(jié)構(gòu)框架梁施工,若確實(shí)無(wú)法避讓地庫(kù)框架梁,可考慮后做法。

5)相鄰塔吊平面避讓

本工程主體結(jié)構(gòu)為裝配式剪力墻結(jié)構(gòu),因裝配式構(gòu)件設(shè)計(jì)自重較大,塔吊選型時(shí)選用7030B及7525型塔吊,因設(shè)計(jì)主樓間距原因,相臨塔吊布置時(shí)不可避免的會(huì)發(fā)生兩臺(tái)甚至兩臺(tái)以上塔吊吊裝范圍重疊現(xiàn)象。在塔吊布置優(yōu)化時(shí)盡可能避免或減小重疊區(qū)域。

6)相鄰塔吊垂直避讓

為防止群塔作業(yè)發(fā)生碰撞現(xiàn)象,除平面避讓外,優(yōu)化時(shí)在垂直方向同樣考慮避讓。相臨吊裝范圍重疊的塔吊在垂直方向上安裝高度錯(cuò)開(kāi)。

7)塔吊大臂與施工電梯主體避讓

塔吊與施工電梯在主樓同一側(cè)時(shí),塔吊大臂與施工電梯主體部分相互避讓?zhuān)乐顾醪鸪龝r(shí)與施工電梯發(fā)生沖突。

8)高壓輸電線路避讓防護(hù)

本項(xiàng)目南側(cè)圍墻外是高壓輸電線路,處于塔吊大臂覆蓋范圍內(nèi),優(yōu)化時(shí)考慮塔吊大臂截臂處理,是塔吊大臂覆蓋范圍滿(mǎn)足施工要求的同時(shí),避開(kāi)高壓輸電線路。同時(shí)對(duì)場(chǎng)內(nèi)處于塔吊大臂覆蓋范圍內(nèi)的配電室做好安全防護(hù)。

5、成果輸出

以上各方面因素綜合考慮后,最終確定塔吊定位,經(jīng)項(xiàng)目各參與方確認(rèn)后,利用BIM模型生成單體塔吊定位圖及整體平面圖,用于指導(dǎo)施工。

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