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BIM技術(shù)案例分享:BIM可視化技術(shù)在江西祁婺高速建設(shè)中的應(yīng)用

更新時(shí)間:2021-02-07 11:32:31 來源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽0收藏0

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摘要 近年來,BIM技術(shù)備受大眾青睞,運(yùn)用BIM技術(shù)可以支援并改善許多建筑設(shè)計(jì)和施工過程業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)流程,解決施工過程中更高復(fù)雜度的問題,對業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工方都有不可替代的好處。環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)怼癇IM技術(shù)案例分享:BIM可視化技術(shù)在江西祁婺高速建設(shè)中的應(yīng)用”。

當(dāng)前,BIM技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),這不僅因?yàn)閲遗c行業(yè)的政策強(qiáng)推,更是由于BIM自身超強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢?;A(chǔ)設(shè)施行業(yè)經(jīng)歷了人工繪圖、CAD輔助設(shè)計(jì),到現(xiàn)在三維建模,BIM技術(shù)再一次推動(dòng)了行業(yè)的技術(shù)革命。江西省交通運(yùn)輸廳與時(shí)俱進(jìn),積極探索BIM技術(shù)在高等級(jí)公路建設(shè)中的應(yīng)用,并將祁婺高速公路贛皖界至婺源段新建工程作為全省首個(gè)BIM技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目。

項(xiàng)目地理位置

山東德州至江西上饒高速公路贛皖界至婺源段新建工程是國家高速公路網(wǎng)中G0321的重要組成部分,也是江西省“4縱6橫8射17聯(lián)”高速公路網(wǎng)中“4縱”之一,項(xiàng)目地處江西省東北部,地勢由東北向西南傾斜,東部、北部為低山丘陵,山巒重疊、溪澗交錯(cuò)、地質(zhì)復(fù)雜、坡陡墩高;此外,旅游景點(diǎn)密集,生態(tài)敏感點(diǎn)多,環(huán)保要求高,建設(shè)施工難度極大。作為信息化智能建造的技術(shù)基礎(chǔ),BIM在項(xiàng)目建設(shè)過程中的應(yīng)用落地十分重要。

BIM技術(shù)的可視化特征

BIM技術(shù)在基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)中展現(xiàn)強(qiáng)大的可視化與數(shù)字化優(yōu)勢。BIM可視化技術(shù)支持現(xiàn)實(shí)世界與電子虛擬空間的數(shù)字孿生,實(shí)現(xiàn)兩者之間的物理參數(shù)信息互動(dòng),其數(shù)據(jù)的唯一性支持了多構(gòu)件之間的設(shè)計(jì)協(xié)同。同時(shí),除了進(jìn)行效果展示和生成報(bào)表,BIM可視化應(yīng)用更重要的是在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營過程中為溝通、討論、決策提供精準(zhǔn)直觀的數(shù)字模型場景。由此衍生的各類施工模擬動(dòng)畫,可系統(tǒng)、形象地演示工程建設(shè)內(nèi)容和過程。

可視化技術(shù)在祁婺項(xiàng)目施工中的應(yīng)用

針對江西祁婺項(xiàng)目施工難度大、環(huán)保要求高的特點(diǎn),BIM可視化技術(shù)應(yīng)用目前聚焦在三個(gè)方面:

項(xiàng)目臨建模型

施工模型

一是臨建場地設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)推演優(yōu)化。祁婺項(xiàng)目通過建立場景模型、臨建模型和機(jī)械設(shè)備模型等,利用可視化技術(shù)可以直觀地展示項(xiàng)目的地理坐標(biāo)、臨建選址、布局方案,以及與周邊環(huán)境的融合,指導(dǎo)臨建前期規(guī)劃、場地精準(zhǔn)布置,并根據(jù)臨建施工組織方案,提前進(jìn)行虛擬施工部署、資源調(diào)配和進(jìn)度管控動(dòng)態(tài)演示,清晰地表達(dá)管理人員的各種需求,一次性生成最優(yōu)方案。祁婺高速在2020年6月中旬舉辦以“臨建有品質(zhì)、臨建保品質(zhì)”為主題比武活動(dòng),各參建單位根據(jù)明確的創(chuàng)建范圍,認(rèn)真優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,積極落實(shí)BIM技術(shù)在臨建方案中的運(yùn)用,形成本項(xiàng)目首批次BIM應(yīng)用成果,實(shí)現(xiàn)了利用BIM技術(shù)指導(dǎo)臨建設(shè)計(jì)和施工,在實(shí)踐中創(chuàng)造和形成了一批好的經(jīng)驗(yàn)做法。

二是針對危大雜難的工藝工序等進(jìn)行仿真模擬,實(shí)現(xiàn)工前技術(shù)交底和質(zhì)量安全管控。項(xiàng)目全線隧道累計(jì)7067延長米,全線超過30米高墩60根,全線有60米跨度鋼混組合工字梁,具有典型的崇山峻嶺建設(shè)施工工程特點(diǎn)。BIM可視化表達(dá)形象、高效地傳遞關(guān)于質(zhì)量安全的工藝工序信息,方便施工人員提前了解施工方案、熟悉工序流程,掌握工藝難點(diǎn)等,起到施工指導(dǎo)作用。祁婺高速項(xiàng)目應(yīng)用BIM可視化技術(shù)結(jié)合漫游動(dòng)畫,要求各施工單位相繼制作出月嶺隧道施工、薄壁空心墩爬模施工、鋼混工字鋼組合梁拼裝施工、人工挖孔樁、鉆孔灌注樁等施工模擬實(shí)景動(dòng)畫,實(shí)現(xiàn)真三維可視化技術(shù)交底,提升施工質(zhì)量,保證施工安全。

安全技術(shù)交底

三是BIM可視化技術(shù)結(jié)合信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能化建設(shè)協(xié)同管理。祁婺項(xiàng)目各施工單位定期進(jìn)行全線無人機(jī)航測,即時(shí)獲得施工現(xiàn)場影響資料,利用BIM+GIS軟件比對前后工地場景模型,掌握實(shí)施進(jìn)度狀況,在此基礎(chǔ)上引入時(shí)間維度、成本參數(shù)等,形成多維度進(jìn)度管控;并將數(shù)字化進(jìn)度信息導(dǎo)入?yún)f(xié)同管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目辦各業(yè)務(wù)部門協(xié)同統(tǒng)一管理。

BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價(jià)行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準(zhǔn)度的完成工程量計(jì)算工作。以上內(nèi)容就是“BIM技術(shù)案例分享:BIM可視化技術(shù)在江西祁婺高速建設(shè)中的應(yīng)用”,更多BIM熱點(diǎn)資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)“BIM實(shí)訓(xùn)”,也可點(diǎn)擊下方免費(fèi)下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。

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