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BIM助力天津智慧軌道交通搭建,真正實現(xiàn)“交通實時信息交互和發(fā)布”

更新時間:2020-09-29 13:40:43 來源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽33收藏9

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摘要 所謂BIM技術(shù),即建筑信息模型技術(shù),是Building Information Modeling的英文簡寫,它涵蓋了幾何學(xué)、空間關(guān)系、地理信息系統(tǒng)、各種建筑組件的性質(zhì)及數(shù)量等(例如供應(yīng)商的詳細信息)。環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)怼癇IM助力天津智慧軌道交通搭建,真正實現(xiàn)‘交通實時信息交互和發(fā)布’”。

從市政府新聞辦昨日召開的新聞發(fā)布會上獲悉,濱海新區(qū)軌道交通Z4線生態(tài)城段已完成了首片U型梁架設(shè)。泰達控股副總經(jīng)理王悅新表示,將盡快啟動海河南段工程建設(shè),為實現(xiàn)全線總體建設(shè)目標奠定堅實基礎(chǔ)。據(jù)王悅新介紹,從整體路網(wǎng)規(guī)劃上看,Z4線的建設(shè)不僅將對連接濱海新區(qū)南北交通起到重要作用,還將優(yōu)化濱海新區(qū)城市形態(tài),為區(qū)域發(fā)展開通快速通道,形成軌道交通建設(shè)與城市發(fā)展的良性互動。

在Z4線項目建設(shè)中,創(chuàng)新滲透到了規(guī)劃、設(shè)計、施工等各個環(huán)節(jié)。項目自籌備建設(shè)之初,便確定了以BIM技術(shù)(即建筑信息模型技術(shù))和大數(shù)據(jù)應(yīng)用為抓手,集成應(yīng)用先進的數(shù)字化手段,打造智慧軌道線的目標。在設(shè)計階段,路由、管線、車站、機電設(shè)備等設(shè)計信息都將被錄入BIM設(shè)計模型,并不斷完善、充實,以此提高對設(shè)計成果的質(zhì)量管控、設(shè)計變更的過程管控。在施工階段,通過應(yīng)用BIM技術(shù),實時掌握施工關(guān)鍵點的進展、質(zhì)量、安全管理,降低施工風(fēng)險。進入運維階段后,通過BIM模型前期數(shù)據(jù)積累,可實現(xiàn)數(shù)字化驗交,并支持后續(xù)運營維護。

據(jù)了解,隨著Z4線的設(shè)計、建設(shè),一條虛擬的數(shù)字Z4線也搭建形成,實現(xiàn)Z4線的數(shù)字孿生化。在此基礎(chǔ)上,融入GIS(地理信息系統(tǒng))技術(shù),讓BIM技術(shù)在更廣泛的地理空間發(fā)揮能效,真正實現(xiàn)智能交通管理中的“實時信息交互和發(fā)布”,全面提高服務(wù)品質(zhì),提升運維效率,打造“互聯(lián)網(wǎng)+軌道交通建設(shè)與運營”的創(chuàng)新管理模式。充滿智慧的Z4線,建成運營后將為乘客帶來舒適、便捷的乘坐體驗。

BIM是服務(wù)于建筑的全生命周期,其最終使命和目的就是運營。目前國內(nèi)大多數(shù)BIM應(yīng)用成果和效益主要體現(xiàn)在建設(shè)過程和綠色節(jié)能中,因為許多普通民用建筑的運維相對比較簡單,BIM的效益尚未體現(xiàn)。對于機場來說,有別于其民用建筑物最大的特點是運營。以上內(nèi)容就是“BIM助力天津智慧軌道交通搭建,真正實現(xiàn)‘交通實時信息交互和發(fā)布’”,更多BIM熱點資訊/教程分享敬請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校!也可點擊下方免費下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。

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