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什么是BIM實(shí)景掃描技術(shù)?一文帶你了解

更新時(shí)間:2020-08-11 13:55:25 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽47收藏18

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摘要 近年來(lái),越來(lái)越多關(guān)于BIM的推進(jìn)政策陸續(xù)推出,BIM技術(shù)也逐步向全國(guó)各城市推廣開(kāi)來(lái),真正實(shí)現(xiàn)在全國(guó)范圍內(nèi)的普及應(yīng)用。從2014年開(kāi)始,在住建部的大力推動(dòng)下,各省市政策相繼出臺(tái)BIM推廣應(yīng)用文件。以下是什么是BIM實(shí)景掃描技術(shù)?一文帶你了解內(nèi)容:

實(shí)景掃描技術(shù)原理通過(guò)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景高的清晰度照片或掃描等方式收集,運(yùn)用專業(yè)處理軟件進(jìn)行實(shí)景模型生成并進(jìn)行應(yīng)用,通過(guò)圖像及影像軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)成果導(dǎo)出,形成3D實(shí)景模型。

其巨大優(yōu)勢(shì)就在于可以快速掃描被測(cè)物體,不需反射棱鏡即可直接獲得高精度的掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù),可以高效地對(duì)真實(shí)世界進(jìn)行三維建模和虛擬重現(xiàn)。

實(shí)景掃描技術(shù)的這些特點(diǎn)與BIM技術(shù)的特點(diǎn)類似,并很好地彌補(bǔ)了BIM技術(shù)環(huán)境模擬功能弱的特點(diǎn)。對(duì)于路線長(zhǎng)、標(biāo)段多、環(huán)境復(fù)雜的項(xiàng)目的BIM應(yīng)用起到巨大的推動(dòng)作用。

基于BIM的實(shí)景掃描技術(shù)在公路工程中的運(yùn)用案例

我們以道路建設(shè)工程為例,在工程測(cè)量方面,開(kāi)工初期選取了代表路段采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行定向路線拍攝,形成原地貌3D模型。將原地貌模型導(dǎo)入道路設(shè)計(jì)路線,直接提取路線上的高程數(shù)據(jù),獲取原地面復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)。

利用BIM模型與實(shí)景模型的交線確定路塹段開(kāi)口線及路堤填筑邊線,方便快捷地獲取精確的位置信息,避免人為計(jì)算的偏差引起的超挖超填挖。

工程計(jì)算與復(fù)核方面,利用實(shí)景模型進(jìn)行工程量中期計(jì)算及復(fù)核。我司開(kāi)發(fā)了專有計(jì)算軟件,具體工程量通過(guò)BIM模型的信息輸出得到工程未完成量或者已完成量。不同施工周期內(nèi)的工程量之間的差值即為期間的工程完成量。

在其他方面,施工場(chǎng)地規(guī)劃主要是對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)、混凝土攪拌站場(chǎng)地布置采用BIM技術(shù)進(jìn)行初步布置設(shè)計(jì)。首先建立臨建場(chǎng)地的場(chǎng)平模型,然后將已建好的主要設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行初步規(guī)劃設(shè)計(jì),同時(shí)獲得臨建設(shè)施相關(guān)工程量和造價(jià)。

隨著我國(guó)對(duì)于 BIM 應(yīng)用的大力推動(dòng),越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始紛紛嘗試應(yīng)用,并且取得了非常豐富和寶貴的經(jīng)驗(yàn),相信在我國(guó)建筑業(yè)整體的努力之下,BIM 必將在我國(guó)的工程上大放異彩。以上就是什么是BIM實(shí)景掃描技術(shù)?一文帶你了解。更多資訊請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校。同時(shí)點(diǎn)擊下方“免費(fèi)下載”按鈕,可免費(fèi)領(lǐng)取BIM學(xué)習(xí)資料(PDF等)。

分享到: 編輯:鞏明偉

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