BIM應用技術：水運工程設計
更新時間：2020-01-14 15:16:11
來源：環(huán)球網(wǎng)校
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摘要 施工企業(yè)要走出一條管理模式合理、產(chǎn)業(yè)不斷升級的發(fā)展之路，需要結合實際項目，加強BIM技術在項目中的應用和推廣。企業(yè)要結合自身條件和需求，遵循規(guī)范、合理的實施方法和步驟，做好BIM技術的項目實施工作，通過積極項目實踐，不斷積累經(jīng)驗，建立一批BIM技術應用標桿項目。
痛點難點：水運工程專業(yè)多、項目協(xié)作協(xié)調難度大，溝通交流、展示匯報效果差。
運用案例：涪陵龍頭樞紐港口工程
涪陵龍頭港是重慶市四大鐵公水聯(lián)運樞紐港之一，位于涪陵長江右岸，5000噸級泊位有15個，年通過能力3000萬噸，岸線2100m，設計高水位177m，低水位146m，運行水位差約31m，有6層系纜平臺，實現(xiàn)?？?10m集裝箱船。
經(jīng)驗做法：運用三維實景+全專業(yè)參數(shù)化建模，助力專業(yè)工作協(xié)同。本港口工程設計，含水工、陸域、機械工藝、建筑、機電、控制、給排水、消防及節(jié)能環(huán)保等多個專業(yè)，項目BIM應用基于關鍵線搭建的模型具有參數(shù)化特點，即總體設計模型變更后，BIM模型可實現(xiàn)動態(tài)更新，從而實現(xiàn)各專業(yè)組之間的工作協(xié)同。在航道工程設計中的BIM應用，則是通過建立航道全線BIM模型和三維實景，直觀展示航道工程與周邊環(huán)境的相互關系，實現(xiàn)便捷查詢待整治的灘險、航道邊坡和維護碼頭等工點或設施。
BIM技術作為目前建筑業(yè)轉型升級的最高水準，會有越來越多的價值潛能被不斷開發(fā)，節(jié)省成本、提高質量、產(chǎn)生價值，何樂而不為。以上就是環(huán)球網(wǎng)校為你帶來的BIM相關內(nèi)容，更多建筑類精彩內(nèi)容可以關注環(huán)球網(wǎng)校，也可點擊下方“免費下載”領取自主學習資料。
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